Aron mapadali ang pisikal nga paghago, ang mga tawo nag-imbento sa mga himan sa trabaho. Nag-alagad sila sa pag-impluwensya sa mga butang ug mga materyales. Adunay mga makina nga mekanikal ug kadtong gipadagan sa pneumatic, hydraulic drive, enerhiya sa enerhiya o elektrisidad. Mga gamit nga gigamit sa pagtukod ug alang sa ginagmay nga pag-ayo sa balay. Usa sa labing popular nga mga himan mao ang usa ka chainsaw. Kini usa ka kasaligan nga himan nga magamit alang sa pagputol sa solid nga mga butang ug mga materyales ug sa pagtukod niini. Apan ang chainsaw dili kanunay nagtrabaho sa husto. Hisgotan niining artikuloha ang mga kaso diin ang usa ka bag-ong chainsaw nagdumili sa pagtrabaho, ang mga hinungdan niini nga problema, ug mga paagi sa pag-ayo niini.
Ayaw pagsugod og bag-ong chainsaw
Pinaagi sa pagpalit sa usa ka bag-ong gamit, nag-ihap ka sa kalidad niini. Ikasubo, dili tanang pagpatuman ang nakigtagbo sa gikinahanglan nga mga kinahanglanon.
Importante kini! Ang pagdaginot sa mga materyales sa gasolina magdala ngadto sa seryoso nga pagkawala sa pag-ayo sa grupo sa piston. Pagpalit lamang og taas nga kalidad nga gasolina ug lana, nga gipakita sa manual nga instruksyon, aron malikayan ang mga pagkadaot.
Mga rason
Sa kinatibuk-an, kinahanglan nga walay problema sa bag-ong kagamitan, tungod kay ang tanan nga mga bahin ug mga elemento anaa sa immaculate nga kahimtang sa pabrika ug wala pa gipahimuslan ni bisan kinsa kaniadto.
Una ug ang nag-unang hinungdan sa mga problema sa paglunsad - wala ka magsunod sa mga instruksyon sa pag-operate. Kung gisunod ang mga instruksyon, ang problema mahimong anaa sa sagol sa gasolinahan sa lana, nga imong giandam alang sa sayup nga proporsiyon. Ikatulo Ang rason nganong dili ka makahimo og usa ka bag-ong himan mao ang usa ka technical malfunction o kakulangan sa pabrika.
Basaha usab kung unsaon pag-instalar ug pagpahait sa kadena alang sa mga chainsaw, ingon man usab kung unsaon pagpili sa husto nga makina alang sa pagpahait
Mga Solusyon
Sa dili pa makontak sa tindahan alang sa usa ka pagbalik, basaha pag-ayo ang mga instruksyon. Siguroha nga ang tanang mga instruksyon gisunod matag lakang. Kon himuon nimo ang tanan nga butang, ug ang himan dili pa molihok, susiha kon napuno ba nimo ang maayo nga lana ug gasolina sa tangke. Alang sa lubrication ug supply sa chain tools, gikinahanglan ang kalidad nga mga produkto gikan sa pabrika. Ayaw kini pagluwas.
Kon natuman nimo ang tanan nga gikinahanglan sa mga instruksyon, ug ang gabas nga wala pa magtrabaho, kontaka ang tindahan. Kinahanglan nimo warranty card ug original packaging. Diha sa tindahan, makadawat ka og refund alang sa mga produkto nga ubos ang kalidad o mopuli kanila sa susama nga mga butang, o ibalik ang gigahin nga kwarta. Kon ang garantiya nawala ug ang package dili ibalik, kinahanglan nga kontakon ang service center. Ayaw pagsulay sa pag-disassemble sa himan ug pag-ila sa imong problema. Sa pag-abot sa usa ka kondisyon sa pagtrabaho, siya mapakyas ug makapasakit kanimo. Dad-a ang chainsaw sa agalon, iyang usisahon kini ug ayohon kini kon gikinahanglan.
Nahibal-an mo ba? Ang mga himan sama sa gabas makita sa mga pagpangubkob sa karaang mga balangay. Ang gibanabana nga mga petsa sa edad gikan sa VII-III nga millennium BC.
Ang mga chainsaw wala magtrabaho: mga hinungdan ug unsaon sa pagwagtang niini
Sa panahon sa operasyon, ang mga sangkap ug ang headset saws gipailalom sa mahinungdanon nga tensiyon, ug busa nahanaw. Busa, usa ka himan nga bag-ohay nga nagtrabaho, nagdumili sa pagdagan. Aron masabtan ang hinungdan sa kapakyasan, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang mga rason nga makaapekto sa operasyon sa himan nga mas kanunay kaysa sa uban.
Fuel
Ang espesyal nga sagol sa lana-gasolina giandam sa tag-iya sa galamiton pinaagi, busa ang mga dili tukma posible dinhi. Ang tinguha nga makaluwas sa gasolina mahait nga makaapektar sa himan hangtud sa kompleto nga operasyon niini. Aron maseguro nga ang tanan nga butang mahimo nga walay paghunong, siguroha nga ikaw naggamit sa taas nga kalidad nga gasolina ug lana, nga gipakita sa mga instruksyon. Ang maayo nga pag-andam nga timpla mahimong tipigan sa natapos nga porma nga dili molungtad og duha ka semana.
Ang petrol fuels mawad-an sa ilang kabtangan alang sa ikatulong semana ug sa kasagaran ang gahum dili magamit sa imong instrumento. Partikular nga sensitibo sa kalidad sa mga ginagmay nga chain saws nga gihimo sa China. Usahay kinahanglan nimong sulbaron ang nagkalainlain nga lana sa dili ka pa makab-ot ang hapsay ug taas nga kalidad nga kurso.
Aron mahuptan ang kahusay diha sa imong payag sa ting-init makatabang sa lawn mower ug gasolina ug electric trimmer.
Spark Plug
Kini nga rason sayon nga mahibal-an. Kon ang usa ka kandila malfunctions, ang aparato magsugod ug sa diha-diha dayon mohunong sa pagtrabaho. Sa kapakyasan sa niini nga elemento modala ngadto sa panagtigum sa gasolina sagol sa mga electrodes ug sa pagtukod sa carbon sa kanila. Aron mapahawa kini nga problema, kuhaa kining elemento, kuhaa ang carbon file sa usa ka file, ipalayo kini ug maghulat sa tunga sa oras aron kini mamala. Kuhaa ang nahibilin nga sinagol, ibutang ang kandila sa lugar ug magpadayon sa pagtrabaho.
Kon kini nga elemento mamala, ang sayup niini anaa sa dako nga gilay-on tali sa tip ug sa spark-giving wire. Susiha ang aligato: kuhaa ang tumoy, kuhaa ang kandila, ibutang ang tumoy, ibutang ang kandila aron kini makahikap sa silindro gamit ang sidsid. Pagsugod. Kung makita ang aligato ug kini dako, ang problema wala diha sa kandila. Kon ang huyang nga maluya, pagpakunhod sa gilay-on tali sa mga electrodes gamit ang usa ka espesyal nga probe.
Importante kini! Ang gamay nga bahin sa gabas dili magsugod tungod sa panagtigum sa pagsagol sa gasolina tali sa mga electrodes sa kandila. Ang ingon nga pagkadaot mahimong matino sa imong kaugalingon. Limpyo lang ang tip sa elektro gikan sa carbon ug sugnod. Human niini nga pamaagi, ang himan kinahanglan magsugod.
Mga filter
Ang mga filter nag-ali sa bandwidth.. Aron masusi ang fuel filter, i-disconnect ang fuel hose gikan sa carburetor ug ipain ang gasolina. Kung kini molihok nga hapsay, ang filter maayo. Kon kini magsugod sa pagkalot o pag-agos sa usa ka nipis nga sapa, ang alkitran gisampongan. Ang paglimpyo niini halos walay kapuslanan.
Mas maayo nga usbon ang cartridge ngadto sa usa ka bag-o. Mahitungod sa filter sa hangin, kini mahimong masulub-on kon imong putlon ang usa ka butang nga mahuyang o abugon. Himoa kini nga elemento pag-ayo aron nga ang mga basura nga nakasulbad niini dili makasulod sa carburetor. Human sa pagkuha, ayuhon, limpyo ug uga, ug dayon ibutang sa maayo.
Aron mapadali ang pagtrabaho sa luna, daghang mga hardinero ang nagagamit sa daro, usa ka Krot nga pala, usa ka walk-behind nga tractor o usa ka mini nga traktor sa Japan ug ang Belarus-132n, usa ka motor-cultivator
Muffler
Kini nga elemento sa device kasagaran nga gipalutaw sa mga resinous nga deposito, nga makatigum niini atol sa pagkasunog sa pagsagol sa gasolina. Ang gahum nga mga rebolusyon samtang nahulog, usahay hangtud nga hingpit nga inoperability. Aron limpyohan ang agianan sa tambutso ug muffler, kuhaa kini, kuhaa ang bugnaw ug selyo gikan sa kaso, ibaligya ang suppressor sa spark ug ang resonator. Hugasi ang tanan nga mga elemento nga gikuha gikan sa pabalay sa mainit nga, sabon nga tubig, uga ug ibalik.
Ang uga nga pagpanglimpyo niini nga elemento dili madawat, tungod kay ang mga substansiya nga makadaut sa tawhanong kahimsog nga natipon niini.
Nahibal-an mo ba? Sulod sa mga siglo, kini nga mga himan gihimo sa bato. Ang mga tawo sa karaang Scandinavia nagsugod sa pagsalikway kanila gikan sa metal nga mga alilyon. Ang mga saw gigamit nga mga himan sa panagsangka, apan wala sila nakadawat sa espesyal nga pag-apud-apod, tungod kay sila nawad-an sa kusog sa mga atsa.
Hoses ug koneksyon
Kini nga mga elemento sa aparato dali nga gigisi ug gisul-ob, ingon nga sila flexible ug sa transportasyon sa sugnod fuel. Ang leakage sa hos napuno sa pagbaha sa gamit gamit ang pagsagol sa gasolina, ug ang maong mga kapakyasan mahimong mawala lamang sa service center. Mahitungod sa mga compound, mas maayo nga susihon ang ilang hugot nga pag-ayo dayon human sa pagpalit. Ang mga hose adunay piho nga operasyon nga kinabuhi.
Sa pagkahuman niini, kini kinahanglan nga ilisan. Kini magamit sa mga gikapoy nga hoses. Kon imong susihon ang mga hoses ug koneksyon ug makit-an ang usa ka leak, kuhaa ang biya nga butang ug pulihan kini sa usa ka bag-o aron malikayan ang grabe nga kadaot. Mahimo nimo kini susihon pinaagi sa pag-pumping sa sugnod sa gasolina human sa pagputol gikan sa carburetor.
Carburetor
Kini usa ka mahuyang nga kadena nga nakita elemento nga nagkinahanglan sa usa ka delicate debugging. Kon imong gisusi ang tanan nga naunang mga elemento, ug sila nagtrabaho sa tukmang paagi, dad-a ang pagpanglimpyo sa carburetor. Ang polusyon niini nagpugong sa tibuok nga makina. Pagbutang og limpyo nga panapton sa ibabaw sa trabaho ug hinay-hinay, detalyado pinaagi sa detalye, buhata kini nga mekanismo.
Hugasi ang abug, alkitran ug carbon nga adunay espesyal nga mga likido. Ang angay nga himan alang sa pagpanglimpyo sa mga nozzle. Dayon ibalik ang tibuok mekanismo. Kon gikinahanglan, isulat ang han-ay sa diin imong gikuha ang mga bahin o ibutang kini sa lamesa aron nga. Ang gilimpyohan nga carburetor magsugod sa paglihok.
Importante kini! Lainlain ang abug alang sa matag tiggama. Sa pagpalit sa mga piyesa sa pagpuli, hatagi'g pagtagad ang tiggama, samtang nagdumala ka sa pagpalit sa usa ka headset nga dili angay sa gidak-on o teknikal nga mga kinaiya. Ang mga kondisyon sa operasyon sa headset gi-prescribe sa mga instruksyon.
Sistema sa pagsuyop
Nailhan usab nga usa ka yunit sa ignition, Kini nga elemento mao ang responsable sa electrical generation sa incendiary spark. Kung ang mga electrodes sa plato nga platang mahimo nga madugtong nga magkasuod, nan kini nga bloke dili sayon. Kini gipulihan lamang sa usa ka bag-o. Aron masusi ang presensya sa usa ka alisngaw, kuhaa ang kandila, ipuli ang tip niini, ug patupad ang gabas nga idle. Kung ang mga kidlat dili mawala bisag magkaduol na ang mga electro, pakigkita sa service center. Didto ang imong gabas magbutang og usa ka bag-ong sistema sa ignition.
Cylinder piston group
Kini ang katapusan nga posibleng tinubdan sa problema ug ang pinakalisud sa pag-ayo. Una, susiha ang kahimsog niini. Itusok ang compression meter sa dapit sa mga kandila ug sugdi ang gabas. Kung wala ka niini nga himan, isira lang ang kandila sa imong tudlo ug sugdi ang mekanismo. Kon ikaw mobati nga kusog nga pag-inom, unya uban sa grupo sa silindro-piston ang tanan maayo. Kung walay kompresiyon, kinahanglang magpahigayon ka sa gawas nga eksaminasyon.
Ang labing gamay nga dents ug chips magdala ngadto sa immobility sa silindro. Mahimo nimo kini nga mas lapad ug magbutang og usa ka bag-o nga piston, o mahimo nimo nga ilisan ang tibuok nga grupo, dayon ang himan molungtad pa kanimo human sa pag-ayo.
Nahibal-an mo ba? Sa karaang Gresya, ang mga saws gigamit lang isip gamit sa panahon sa pagtukod. Dili lamang kini hinimo gikan sa mga metal, apan gisugdan usab kini nga gigamit. Kini nakapauswag pag-ayo sa kalig-on sa mga himan ug gihimo kini nga popular taliwala sa mga ordinaryong tawo. Ang mga saw dili gigamit dili lamang sa mga magtutukod, kondili usab sa mga tagabaryo ug mga artesano.
Ang mga mekanismo sa chainsaw wala magtrabaho: mga hinungdan ug solusyon
Nakita nimo nga nagdagan sa lainlaing kondisyon. Tingali kini init, bugnaw, gisul-ob, o bag-o, ug ang matag usa niining mga kasoha nagkinahanglan og lahi nga paagi.
Dili igo nga lubrikasyon sa kadena
Ang hinungdan mahimo nga gibuak ang mga hos, ang ilang pagkadaut ug, ingon sa usa ka resulta, leakage. Ang usa ka grabe nga lubricated nga chain ug disc dali nga magamit. Susiha kung maayo ba ang suplay sa lana - sugdi ang gabas ug idirekta kini ngadto sa usa ka limpyo nga papel. Kon ang microscopic droplets magpabilin sa ibabaw niini, paglupad sa usa ka nagtuyok nga kadena, ang tanan maayo. Kon ang panit mamala na, kinahanglan nimo limpyohan ang mga hoses nga naghatag og lubrication sa disc ug kadena. Siguroha nga susihon ang mga lutahan ug mga koneksyon sa mga bahin nga adunay mga hose. Kinahanglang limpyohan ang gibug-aton, dali nga pag-ayo ug pagtratar sa sealant.
Pag-pamilyar sa MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-700, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, Vladimirets T-30, MT3 320, MT3 82 traktor, nga mahimo usab nga gamiton alang sa lainlaing matang sa trabaho.
Ang kalidad sa gasolina
Kini tanan nagdepende kanimo. Basaha ang mga pahimangno, basaha kung unsang kalidad nga gasolina gikinahanglan alang sa normal nga operasyon sa gabas, ug ayaw pagluwas sa gahum niini nga mekanismo. Ang gasolina konsumo gamay, ug ubos nga oktano nga gasolina sa madali "mopatay" niini.
Limpyo
Ang pagpanglimpyo sa user gawas sa sentro sa pag-alagad dili maayo nga kalidad. Kung gihatag nimo ang himan alang sa pagpanglimpyo ngadto sa usa ka pamilyar nga tig-andam, ug human sa pagbalik nga pakyas sa pagsugod niini, ang rason anaa sa nahabilin nga hugaw. Mahimo nimo makuha ang gabas alang sa propesyonal nga pagpanglimpyo, o mahimo nimo kini.
Sugdi pinaagi sa pag-draining sa pagsagol sa gasolina ug lubricant. Dayon pahubsi ang tanang mga bahin ug, kung mahimo, kuhaa ang mga nagars gikan kanila. Ipagawas ang gabas ngadto sa mga hoses, mga silindro ug mga balbula. Pag-disassemble sa carburetor sa usa ka lahi nga trabaho. Ibalik ang fuel filter, hugasi ug ipuli ang filter sa hangin. Hugasi ang tanan nga mga bahin sa mainit nga sabon nga tubig ug patya sila sa usa ka hairdryer. Dayon magtigum sa tanang butang nga balihon ug sulayi nga ilunsad. Kinahanglan nga magmalampuson siya.
Importante kini! Ang gisul-ob nga usa ka bahin magdala ngadto sa kapakyasan sa lain. Busa, ang kakulang sa lubrication sa sprocket nagdala ngadto sa nagkadugang nga vibration ug loosening sa mahal nga grupo sa piston.
Pagsul-ob og mga bahin
Kasagaran, ang chain sprocket, chain tire, spark plug ug piston rings napakyas. Kini girekomendar nga usbon kini samtang gigamit ang instrumento. Kung wala ka ma-serviced ug ang saw ay kalit nga nabuak, una ibutang ang plato. Kini gitabonan sa soot, ang tip sa elektro nagpalayo gikan sa wire. Ang usa ka bag-ong kandila makasulbad sa problema sa usa ka normal nga paglusad. Ang nakita nga bar ug ang sprocket gigamit nga mga gamit, busa kini kinahanglan nga mapulihan kanunay sa mga kandila. Gigiyahan nila ang kadena, sa pagtino sa kalidad sa pagkalot, ug peligro kaayo ang pag-operate sa usa ka gabas nga may lungag nga lungag. Ibalik kini nga mga bahin sa usa ka sentro sa pag-alagad o pagpalit sa susama nga mga bahin ug ipatuman ang imong kaugalingon.
Ang piston rings wala sa diha nga ang pagputol sa mga lisud nga mga materyales ug mahinungdanon nga long-term load Ang pagkurog nakapahugno sa kanila, sila nalukop sa mga liki, ang mga silindro nagsugod sa pagkapukan. Ang sinul-ob nga gipakita sa dili maayo nga paglihok, ubos nga gahum, ug us aka aso gikan sa muffler. Sayon ang pagpatuman sa kapuli, ang nag-unang butang mao ang pagtangtang sa grupo sa silindro-piston gikan sa lagbas nga panit ug paglimpyo niini gikan sa mga agianan sa gasolina aron ang bag-ong mga singsing magpabilin sa mga limpyo nga piston.
Gitambagan ka namon nga mahibal-an kon giunsa gigamit ang usa ka chainsaw alang sa pagputol sa mga kahoy ug paghimo og mga bangko
Pagbaha sa makina
Kasagaran, kini nga problema mahitabo sa pagsulay sa pagsugod sa makina nga "init." Aron masulbad ang suliran, pabalhin ang pahayag sa duct ug sulayi pagsugod ang mekanismo. Mahimo nga dili kini magsugod dayon, apan human sa pagsubang sa pagsagol sa gasolina kinahanglan nga magtrabaho. Painiton ang mekanismo sulod sa kinse ngadto sa kaluhaan ka segundo, ug unya ibalhin kini sa kawad-on. Pag-abli sa bug-os nga kusog ug tugoti ang makusog nga makina.
Nahibal-an mo ba? Ang mga gabas nga kamot gigamit sa pagpamanday sa karaang Ehipto. Diha sa mga bungbong sa mga lubnganan sa hari hangtod niining adlawa ang mga mural nga naghulagway sa mga trabahante nga kini nga mga himan anaa sa ilang mga kamot, nga sukad pa sa XIV siglo BC.
Mga pamaagi sa paglikay
Ang labing maayo nga paagi aron maseguro ang taas nga kinabuhi sa himan - Maayo nga atimanon siya. Kon ikaw mogamit sa usa ka gabas, ibutang kini sa estante, ug busa sa matag higayon, kinahanglan nimo nga ibalhin pag-usab ang imong pamaagi. Gamita lamang ang mga dekalidad nga mga lubricants ug fuel materials. Ang gamay nga pagtipig mahimong makadaot sa grupo sa piston, nga nagkantidad og kapin katunga sa kantidad sa usa ka gabas. Human nga ang pag-angkon modagan sa himan nga walay mahimo sulod sa tunga sa oras. Ang gas lang kon imong dugangan ang load, ang mga loose materials nga giputol sa medium speed.
Sa diha nga ikaw makahuman sa buhat, himoa nga ang mekanismo mobugnaw ug limpyohan kini gikan sa gamay nga basura. Ayaw ibutang ang sugnod nga sugnod diha sa tangke sulod sa taas nga panahon, kung dili kini moabuno sa tibuok nga mekanismo ug mo-oxidize. Kon nagplano ka nga ipaayo ang himan sulod sa dugay nga panahon, hupti kini sa wala'y mahimo hangtud nga kini magamit sa pagsunog sa sugnod. Hugasi ang mga muffler ug engine sa matag karon ug unya aron mapugngan ang pagtukod sa mga basura. Ibalik ang mga hose, kadena ug ligid samtang magsul-ob ka.
Importante kini! Ang usa nga nakita nga ligid mahimong gamiton sa pagpadayon sa tulo o upat ka kadena sa usa ka laray, depende sa intensity sa pagpahimulos. Human niini nga gidaghanon, ang ligid kinahanglan nga ilisan uban sa kadena.
Sa pag-atiman niini nga himan importante nga sistematiko. Ang usa ka mahal nga gamit sa pagtugyan sa usa ka negligente nga tag-iya dili magdugay. Sa laing bahin, ang tag-iya, kinsa nagbantay sa iyang mga himan, mogamit sa usa ka chainsaw matag tuig. Kon dili ka masaligon sa imong abilidad sa pag-ayo, ibilin kining butanga ngadto sa mga propesyonal. Dad-a ang himan sa debugging ngadto sa sentro sa pag-alagad ug palihog detalyado kon unsaon kini pagdumala. Siguroha nga sundon ang mga instruksyon, ilisan ang headset nga imong gisul-ob. Busa imong maseguro ang imong kaluwasan ug sa hustong panahon nga imong magamit ang wala'y problema nga himan sa pagtrabaho.
