Ang panginahanglan alang sa usa ka trailer alang sa usa ka traktor nga naglakaw-lakaw sa usa ka homestead lisud kaayo ang sobra. Mahimo kini mapuslanon alang sa daghang mga butang: transportasyon sa mga semilya ug ani nga mga tanum, ingon man kinahanglan nga mga gamit ug bisan ang basura. Ang paggahin pipila ra ka adlaw aron maghimo usa ka trailer alang sa usa ka traktor nga naglakaw sa luyo gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot, mahimo nimo mapadali ang imong trabaho sa umaabot.
Ang labing yano nga modelo sa trailer
Alang sa konstruksyon nga kinahanglanon alang sa umahan, gikinahanglan nga mag-andam:
- Mga tubo nga asero nga 60x30 mm ug 25x25 mm;
- Ang mga tubo ug ligid (posible gikan sa awto nga Moskvich);
- Duralumin sheet 2 mm ang gibag-on;
- Usa ka seksyon sa sheet steel nga adunay gibag-on nga 0.8 mm;
- Ang numero sa channel 5;
- Mga fastener;
- Mga himan (jigsaw, grinder, welding machine ug screwdriver).
Ang trailer frame mao ang usa ka piraso nga istraktura nga gibutang sa frame grid. Alang sa paghan-ay niini, gikinahanglan ang paghimo sa duha nga mga agianan gikan sa usa ka kanto nga 25x25 mm, nga molihok ingon sa atubangan ug sa likod nga mga crossbars, ug mga spars gikan sa usa ka pipe nga 60x30 mm. Ang tanan nga mga elemento konektado gamit ang lima ka mga crossbars aron ang usa ka lattice naporma ingon usa ka sangputanan.
Usa ka yano nga modelo sa trailer nga adunay mga natad nga kilid usa ka kinahanglanon kaayo nga butang sa sulud sa balay. Uban sa tabang niini, dili lamang nimo makuha ang mga kahon sa transportasyon ug mga bag nga adunay mga ani, apan bisan unsang dugay nga mga karga
Kung gihikay ang plataporma sa sala-sala, gikinahanglan nga ibutang ang mga miyembro sa krus ug ang cross beam nga paryente sa mga miyembro sa kilid aron magpabilin ang gagmay nga mga outlet. Pagkahuman, ang mga pinahiran nga mga tubo igabug-atan kanila.
Upat ka mga rack ang gilakip sa mga paayon nga tubo pinaagi sa welding, ngadto sa ibabaw nga bahin diin ang bracing gikan sa usa ka kanto nga 25x25 mm. Aron makompleto ang trailer sa mga bisagra nga mga kilid, ang mga bayanan sa istraktura gihimo nga gilain gikan sa bayanan. Ang plataporma nga plataporma gitabunan sa duralumin sheet, nga giayo kini sa mga bolts. Alang sa pagtahi sa mga tabla, mahimong gamiton ang mga manipis nga metal nga mga sheet sa pagpaayo niini sa mga strapping ug racks pinaagi sa welding.
Aron maghimo usa ka sagbayan, ang duha nga mga kanal nga parehas ang gitas-on nga gisulud sa usag usa, nga gisulud ang usa sa mga tumoy sa istruktura nga adunay mga gulong sa ligid. Ang nahuman nga sagbayan nga gigamit ang mga tuburan konektado sa mga myembro sa kilid. Aron mabuhat kini, ang mga tumoy sa tuburan gibutang sa axis sa bracket ug ang axis sa ariyos, ug ang sentral nga bahin gipunting nga may mga hagdan sa sagbayan.
Ang drawbar gihimo sa mga rektanggulo nga mga tubo 60x30 mm. Alang sa paghimo sa usa ka laraw nga may duha ka sagbayan, ang mga tumoy sa mga tubo nga gitapos ug gipunting sa lawas sa nagguyod nga aparato sa yunit, ug ang likud nga natapos nga adunay usa ka overlap nga 200 mm ang gibugkos sa mga tumoy sa atubangan sa mga miembro sa kilid.
Andam na ang trailer. Kung gusto, mahimong magamit ang mga suga sa preno, ibalik ang mga signal ug mga suga sa parkinganan.
Giunsa pagpili ang usa ka traktor nga naglakaw sa luyo alang sa usa ka tanaman nga mabasa dinhi: //diz-cafe.com/tech/kak-vybrat-motoblok.html
Ang paghimo sa usa ka multifunctional trailer
Stage # 1 - pag-andam sa mga materyales alang sa pagtukod
Kung nagplano nga maghimo sa usa ka trailer sa imong kaugalingon, kinahanglan nimong us aka us aka una ang usa ka drowing aron makalkulo ang mga sukat sa istraktura ug ipakita ang hitsura niini sa umaabot.
Naghunahuna sa mga sukat ug kapasidad sa pagdala sa istraktura, kinahanglan nga makalkula nga, sa tabang sa trailer, posible nga magdala usa ka average nga 6-7 nga mga sako nga mga utanon nga adunay usa ka trailer, ang kinatibuk-an nga gibug-aton nga mga 400-450 kg
Ang nakadesisyon sa mga sukat sa trailer, kinahanglan nimo nga makalkula ang gikinahanglan nga gidaghanon sa mga metros nga metal. Kinahanglan nimo usab nga makalkula ang gidaghanon sa mga kanal nga molihok ingon usa ka bayanan alang sa hitch. Ang pagbantay sa igo nga pagtagad sa kini nga yugto, dili ka lamang makaluwas sa mga gasto pinaagi sa pagpanalipod sa imong kaugalingon gikan sa posible nga mga gasto sa pag-angkon sa dugang nga mga screw ug sulok, apan siguruha usab nga ang imong mga aksyon husto.
Sa paghimo sa usa ka trailer nga hinimo sa balay, dili ka makahimo nga wala ang usa ka makina nga welding, tungod kay sa usa ka self-tapping screw ang functional nga disenyo dili molungtad.
Usab, ang materyal sa husto nga pagtipig sa mga gamit sa gahum mahimong mapuslanon: //diz-cafe.com/tech/kak-xranit-instrumenty.html
Aron makapanghatag usa ka lig-on nga frame sa trailer, ang mga kanto sa asero nga adunay seksyon nga cross sa 50x25 mm ug 40x40 mm, ingon man ang mga trimming pipe sa rectangular ug round section, angay. Alang sa paghimo sa lawas sa trailer, ang mga tabla 20 mm nga gibag-on ug usa ka sagbayan nga 50x50 mm ang gidak-on alang sa mga sagbayan sa suporta nga gikinahanglan.
Stage # 2 - paghimo sa mga sukaranan nga elemento
Ingon usa ka sukaranan sa paghimo, mahimo nimong makuha ang nahuman nga pag-uswag sa bahin sa istruktura.
Ang trailer adunay dugang nga bahin sa luwas, nga nagtugot niini nga magamit sa komplikado nga mga ibabaw sa kahupayan
Ang disenyo adunay upat nga punoan nga sangkap: lawas, tagadala, frame ug mga ligid. Tanan sila konektado pinaagi sa welding.
Aron madugangan ang kalig-on sa istruktura sa kanto sa drawbar nga adunay lawas sa rotary Assembly, gihatagan upat nga mga higpit.
Ang lawas usa ka istruktura nga kahoy nga gitigum gikan sa 20 mm nga mga tabla, ang mga kanto nga gisangkapan sa mga sulok nga asero. Ang lawas gilakip sa frame sa trailer sa tabang sa tulo nga mga bar sa kahoy - nagsuporta sa mga sagbayan.
Ang frame sa trailer gihimo gikan sa usa ka hugpong nga mga elemento nga bakal: mga tubo, kanto ug usa ka bar
Tungod kay ang ingon nga trailer usa ka laraw nga single-axle, ang pag-apod-apod sa pagkarga kinahanglan nga ang sentro sa grabidad gibalhin sa atubangan, nga wala gibiyaan ang ehe sa mga ligid. Ang bugtong disbentaha sa ingon nga lawas mao nga wala’y mga kilid nga bahin. Kung gusto, ang disenyo mahimo nga gamay nga pag-ayo pinaagi sa pag-organisar sa mga natapik nga mga dingding. Maayo usab nga maghimo sa mga side loops nga adunay mga strap sa lawas, nga kinahanglanon aron ayohon ang mga kargamento sa panahon sa transportasyon.
Stage # 3 - paghan-ay sa chassis
Ang chassis sa istraktura usa ka yawi sa paghimo sa usa ka makeshift trailer alang sa usa ka traktor nga naglakaw sa luyo.
Ang mga ligid ug tubo mahimong mapalit bag-o, apan labi kadali nga magamit ang wala’y katapusan nga mga bahin sa usa ka domestic nga awto, pananglitan, gikan sa Moskvich o Zhiguli
Sa among kaso, ang mga ligid gitaod sa trailer, nga gikuha gikan sa kargamento sa motor nga CPD ug gigamit nga asembleya sa hub. Aron ipahiangay ang axial rod nga adunay diametro sa mga bearings sa hub, gikinahanglan aron mahapinan ang mga tumoy niini.
Kung gihikay ang goma sa gulong, igo nga gamiton ang usa ka gunitanan nga puthaw nga adunay diameter nga 30 mm. Ang gitas-on sa shaft kinahanglan nga ingon nga ang gitapok nga istruktura sa ligid dili molihok lapas sa mga rims sa lawas. Ang rod pinaagi sa welding gilakip pinaagi sa mga scarves ug sulok nagsuporta sa mga miyembro sa kilid ug sa lawas sa longitudinal joint.
Aron makonekta ang trailer sa trak nga naglakaw sa likod kinahanglan nimo nga maghimo usa ka console. Gisulud kini sa gilakip nga bracket, mao nga ang ibabaw nga bahin kinahanglan nga sublion ang mga contours sa nagkupot sa hiller. Ang ubos nga bahin sa console usa ka axis sa palibot nga ang rotary nga pagpundok sa carrier nga libre nga rotate uban ang tabang sa angular contact bearings sa usa ka pirma nga posisyon.
Giunsa paghimo ang usa ka adapter alang sa usa ka traktor nga naglakaw sa luyo sa imong kaugalingon: //diz-cafe.com/tech/adapter-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html
Ang orihinal nga bersyon nga gisugyot sa tagsulat naghatag alang sa articulation sa tagdala kauban ang trailer
Ang drawbar gisulud sa tubular nga lawas sa longitudinal joint ug gisiguro nga adunay usa ka thrust singsing. Ang kini nga solusyon sa disenyo nagpadali sa pagpugong sa yunit sa dili managsama nga mga ibabaw, tungod kay ang mga ligid sa trailer molihok nga independente sa mga ligid sa lakang nga lakaw sa likod.
Halos andam na ang trailer alang magamit. Nagpabilin lamang kini aron ibutang ang lingkoranan sa drayber sa atubang sa lawas ug maglakip sa usa ka footboard, nga mahimong masuportahan sa pagmaneho, sa usa ka espesyal nga bayanan sa drawbar.
Uban pang kapilian sa paghimo sa trailer: mga pananglitan sa video
Kontrolado sa drayber ang yunit gikan sa lingkoranan, nga naghupot ug pagmaniobra sa mga levers. Gisugyot nga gamiton ang lingkoranan nga adunay usa ka humok nga unlan aron dili mabalhin ang buhat sa trailer nga usa ka tinuud nga pagsulay sa pagkamalahutayon sa lawas nga mag-uyog.
