Ang pagbuhat sa suburban ug pag-ayo dili mahimo kung wala ang paggamit sa chainaws, ingon man pag-atiman sa tanaman. Tungod sa usa ka dili maayo nga gamit sa himan, ang tanan nga buhat mahimong makabangon, busa hinungdanon nga mahimo nga ma-disassemble kini sa imong kaugalingon, makakaplag mga problema ug ayohon kini. Uban sa igo nga kasinatian ug kahanas, bisan ang pag-adjust sa carburetor sa chainaw posible - ang pamaagi komplikado, o hinoon, mga alahas. Giunsa pagpahigayon ang mga pamaagi sa pag-adjust, among gisugyot nga magkuha ka karon.
Ang aparato sa carburetor sa Chainsaw
Dili usa ka sukod sa pag-ayo ang kompleto kung wala’y kahibalo sa mga sukaranan sa mekanismo. Ang pagsabut sa mga sangkap ug prinsipyo sa operasyon, mas dali nga mahibal-an ang hinungdan sa pagkahugno.
Ang bisan unsang dili maayo nga kadaut sa carburetor naghulga nga mohunong sa makina
Ang carburetor usa sa mga nag-unang mga gamit sa makina, nga nagsilbi aron mag-andam ug magsuplay sa sagol nga gasolina, nga gilangkuban sa pipila ka mga sukod sa gasolina ug hangin. Ingon ka dali ang paglapas sa mga proporsyon - ang makina nagsugod sa "basura", o bisan sa hingpit mohunong sa pagtrabaho.
Mahimo nimong makuha ang tama nga operasyon sa carburetor pinaagi sa pagsusi sa "pagpuno" niini:
- Tube nga adunay transverse flap alang sa pag-adjust sa dagan sa hangin.
- Diffuser - konstriksyon aron madugangan ang rate sa pag-agos sa hangin, nga nahimutang sa duol sa gasolina.
- Ang atomizer diin giguyod ang gasolina (dagum sa gasolina sa diagram).
- Usa ka salog nga lawak nga nagkontrol sa lebel sa gasolina sa agianan sa kanal.
Ania ang hitsura niini sa diagram:
Gipakita sa diagram ang interaksyon sa gasolina ug pag-agos sa hangin.
Prinsipyo sa operasyon: usa ka sapa sa hangin sa usa ka diffuser nga nagpadalag gasolina, nga nagmugna usa ka sagol nga mosulod sa silindro. Ang labi ka dako nga kantidad sa umaabot nga gasolina, mas taas ang tulin sa makina. Ang mga carburetors sa lainlaing mga modelo nagtrabaho sumala sa parehas nga pamaagi.
Mga tip alang sa pagpili og maayong kadena alang sa pagpananom dinhi: //diz-cafe.com/tech/vybor-benzopily.html
Kanus-a kinahanglan ang pagbag-o?
Partikular, ang pag-adjust sa carburetor sa chainaw gikinahanglan sa talagsa nga mga kaso, kanunay nga adunay mga problema nga may kalabutan sa pag-agos sa gasolina o pagsul-ob sa mga bahin. Apan usahay ang "mga simtomas" nagpaila nga kinahanglan nga i-regulate ang mekanismo. Ania ang pipila ka mga timailhan:
- Pagkahuman sa makina, nagsugod dayon kini sa mga stall. Ingon usa ka kapilian - dili gyud kini magsugod. Ang hinungdan mao ang sobra sa hangin ug kakulang sa gasolina.
- Nagkadaghan nga konsumo sa gasolina, ug ingon nga sangputanan - daghang kantidad nga tambutso. Tungod kini sa proseso sa pagbalik - supersaturation sa sagol nga adunay gasolina.
Ang mga hinungdan sa kapakyasan sa pag-adjust mahimo nga mekanikal:
- Tungod sa kusog nga pag-vibrate, ang panaptong takup nadaot, ingon nga sangputanan, ang tanan nga tulo nga mga bolts nawad-an sa ilang gi-install nga pag-ayo.
- Tungod sa pagsul-ob sa piston sa makina. Sa kini nga kaso, ang pagpahimutang sa carburetor sa chainaw makatabang ra sa makadiyot, mas maayo nga ipuli ang mga gisul-ob nga bahin.
- Tungod sa pag-clog tungod sa mub-an nga kalidad nga gasolina, sukod o kadaut sa pagsala. Ang carburetor nanginahanglan bug-os nga pagkubkob, pag-flush ug pag-adjust.
Giunsa pagpahait ang kadena sa usa ka kadena: //diz-cafe.com/tech/kak-zatochit-cep-benzopily.html
Kung ang chainaw kalit nga mohunong sa pagtrabaho, gikinahanglan nga i-disassemble kini aron mahibal-an ang mga hinungdan.
Mga lakang sa lakang sa pagbungkag sa lakang
Ang aparato sa carburetor sa mga modelo sa lainlaing mga tatak hapit parehas, mao nga kuhaon naton ang Partner chainaw ingon usa ka pananglitan. Ang matag elemento maampingon nga gitangtang ug gipahimutang sa pagkasunud, aron sa kadugayan dali nga magtigum.
Ang mga carburetor sa chainaws gikan sa lainlaing mga tiggama, kung magkalainlain kini, dili sukaranan
Ang ibabaw nga tabon gikuha pinaagi sa pag-unscrewing sa tulo nga mga bolts. Ang pagsunod niini mao ang foam goma, usa ka hinungdan nga bahin sa air filter.
Ang mga udyong nagpaila sa mga bolsa nga kinahanglan nga dili maabug aron makuha ang tabon
Unya makuha namon ang medyas sa gasolina, nga gisundan sa drive rod.
Ang ibabaw nga udyong nagpaila sa hos nga gasolina, ang ubos nga udyong nagpaila sa drive rod.
Sunod, kuhaa ang tumoy sa cable.
Ang arrow nagpakita sa tumoy sa cable nga kuhaon.
Sa wala nga bahin sa fitting gigapos namon ang hose sa gas.
Maampingon usab namon nga gikuha ang hose sa gas nga gipaila sa udyong
Ang carburetor sa katapusan na-disconnect, andam na kini alang sa pag-adjust. Ang mekanismo niini labi ka komplikado, busa, kung dugang nga pagbungkag sa carburetor gikinahanglan, ang mga elemento kinahanglan nga tangtangon pag-ayo - kini gamay, busa sila mahimo nga mawala.
Ang carburetor naglangkob sa daghang gagmay nga mga bahin nga kinahanglan ipahimutang sa pagkasunud sa panahon sa disassembly
Mga dagway sa pagpahiangay ug pagpahiangay
Aron mahibal-an kung giunsa ang pag-adjust sa carburetor sa usa ka kadena, kinahanglan nimo mahibal-an nga mahibal-an tali sa tulo nga mga screw (ang pila ka mga modelo adunay usa ra).
Ang mga Screws L ug H parehas ra sa hitsura, sa tinuud lahi sila
Ang matag screw adunay kaugalingon nga sulat sa sulat:
- Ang "L" gigamit aron magtakda og mga low revs;
- Gikinahanglan ang "H" aron ayohon ang taas nga mga pag-usab;
- Gikinahanglan ang "T" aron mapasibo ang tulin nga pag-usik (usa ra ang gisi sa presensya sa mga modelo nga adunay usa ka screw).
Ang pag-adjust sa pabrika mao ang labing kamalaumon, ug sa tabang sa mga screws mag-adjust sa makina sa mga espesyal nga sitwasyon (trabaho nga may kalabutan sa lainlaing mga kondisyon sa klima).
Gipakita sa diagram ang mga output sa carburetor adjustment screws nga sirado ang takup
Ang usa ka espesyal nga himan gigamit sa pagpahimutang sa chainaw
Gipasibo ra ang pag-adjust gamit ang mga screws L ug N. Aron mapataas ang katulin, sila nga gilibot sa orasan. Sa pagpaubos - dili maihap. Ang pagkasunud-sunod sa paggamit sa mga screws: L - H - T
Mahimo nga mapuslanon kini: kung giunsa ang pag-ayo sa usa ka brush-do-yourself nga kaugalingon: //diz-cafe.com/tech/remont-benzokosy-svoimi-rukami.html
Kung adunay mga pagduha-duha bahin sa pag-adjust, mas maayo nga mokonsulta ka sa usa ka espesyalista, tungod kay ang dili husto nga pag-tuno makadaot sa makina.
