Chainsaw "Huskvarna 137": unsaon pag-disassemble ug pagpundok, unsaon pag-adjust sa carburetor

Ang gagmay nga mga chainsaw nga "Huskvarna 137" gihulagway sa maayo nga kalidad, pag-maintainability ug durability. Kining lig-on nga makina mao ang sulundon alang sa dili propesyonal nga mga panginahanglan.

Unsa nga mga hulagway ang gipanag-iya niining modelo, kung unsa ang gikonsiderar sa mga tag-iya sa dihang pag-disassembling ug pagpundok niini, ingon man usab sa mga kakulian sa pag-adjust sa carburetor, atong ihulagway sa ulahi ang artikulo.

Mga sulod:

• Teknikal nga kinaiya sa mga chainsaw
• Sakop sa aplikasyon
• Makita ang device
• Carburetor
• Chain
• Sa unsa nga paagi sa pag-disassemble ug pagpundok sa usa ka chainsaw "Huskvarna 137"
• Unsaon sa pag-adjust sa carburetor
• Mga kalig-on ug mga kahuyang
• Pag-ayo sa mga chainsaw "Huskvarna 137": mga pagribyu

Mahitungod sa Husqvarna

Ang marka sa pamantalaan sa kompanyang industriyal sa Sweden nga Husqvarna nailhan sa mga konsumedor sulod sa kapin sa 300 ka tuig. Ang kompaniya gitukod niadtong 1689 sa lungsod sa Huskvarna, sa sinugdanan gipahimutang isip usa ka pabrika sa mga hinagiban.

Nahibal-an mo ba? Ang mga Canadian nga mga agalon nakasabut sa mga chainsaw ingon nga himan sa usa ka eskultor alang sa kahoy. Ang chainsaw ukit nga arte ilado kaayo sa lungsod sa Hope sa British Columbia, ang mga kadalanan ug mga kwadro nga karon gidekorasyunan sa pagmugna sa mga master nga chainsaw.

Gikan sa 1872, gisulayan niya ang iyang kaugalingon isip usa ka tiggama sa mga makina sa panahi, ug gikan sa 1918, ang mga tigtanom sa marmol ug mga chainsaw misugod sa pagbiya sa mga conveyor sa pabrika. Karon kini ang lider sa kalibutan sa paghimo sa mga himan alang sa pagputol sa kahoy ug bato, maingon man sa mga ekipo sa tanaman.

Apan ang mga kalampusan sa labing karaang taga-Uropa nga kompaniya wala usab makaginhawa sa ilang mga kaugalingon. Lakip sa mga bag-ong kalamboan niini mao ang Automower brand sa robotic cordless mowers.

Teknikal nga kinaiya sa mga chainsaw

Ang mga chainsaw 137 sa Husqvarna wala na giprodyus karon, tungod kay kini gipulihan sa usa ka bag-o nga gipauswag nga 236th model. Apan, sa adlaw-adlaw nga kinabuhi halos matag ikalimang compound aduna pa gihapoy usa ka kahimanan. Dugang pa, alang sa kadaghanan, siya ang kapuli nga katabang sa panimalay. Ang himan nahimo nga hingpit nga bisan ang kadaghanan sa mga nabihag nga mga kritiko nalisdan sa pagngalan bisan usa sa iyang mga sayup.

Maghukom alang sa imong kaugalingon:

Nahibal-an mo ba? Ang una nga kalibutan nga Dolmar gasoline chain saw gipaila sa German nga negosyante nga si Emil Lehrp. Ang gamit gigamit sa kapasidad sa makina nga 245 cm3, kapasidad nga 8 ka litro. uban sa. ug mitimbang og 58 kg.

Sakop sa aplikasyon

Ang tiggama sa dokumentasyon sa operasyon nga modeksto nga kini nga modelo sa mga chainsaw gihimo alang sa amateur non-professional nga lebel. Ug ang mga tiggamit sa mga review nga walay kahadlok nga gitawag ang device nga semi-professional ug matan-aw ang kalidad niini ingon man ang durability.

Ang himan angay alang sa pagpatan-aw sa tanan gawas sa mga lansang sa metal ug yuta. Ang teknikal nga mga kinaiya niini nagtugot sa pagpalapad sa gilapdon sa paggamit halos sa propesyonal nga lebel.

Ang gamit gigamit alang sa:

• sugnod;
• pag-andam ug pagbungkag sa kahoy nga pagtukod;
• pagtukod ug sanitary pruning sa mga punoan sa prutas;
• manufacturing nga tigdisenyo nga mga kahoy nga bahin alang sa interior design sa talan-awon.

Ang "Huskvarna 137" daling magputol sa hardwood nga may mga punoan nga tubtob 30 sentimetros, mosagubang sa standard, diagonal, single-entry ug longhinal thread. Ug ang pagkapuno niini posible nga magtrabaho bisan sa lisud nga pagkab-ot sa mga dapit.

Dugang pa, diha sa proseso sa pagkalagot sa kakapoy ang mabati human sa dugay nga panahon, tungod sa taas nga sentro sa grabidad sa gabas, ang himsog nga pagsulbad ug usa ka patag nga bahin sa lawas.

Nahibal-an mo ba? Ang kasaligang impormasyon bahin sa unang tiggama sa mga chainsaw karon dili. Kini nga katungod gikuwestiyon sa daghang mga modernong tiggama. Ang labing gikumpirma nga kamatuoran mao ang sinugdanan sa produksyon sa mga chainsaws nga gipadagan sa mga gasolina ni Andreas Stiel sa ulahing bahin sa 1920. Sa sinugdanan pa lang sa ika-20 nga siglo, gihimo ang dagkong mga chainsaw, nga gipalihok sa mansanas. Ang tanan nga chain saws sa panahon, nga gimugna alang sa pagputol, mao ang mga dagko, yamukon nga mga makina nga gipadagan sa labing menos duha ka tawo.

Makita ang device

Kung ibaligya nimo ang lawas sa gabas nga "Huskvarna 137", unya sa mga bahin niini makita nimo ang mga klasikal nga elemento sa mechanical engineering ug ang pinakabag-o nga mga kalamboan sa teknolohiya.

Ang laraw naglangkob sa:

• silindro nga adunay piston engine;
• clutch;
• starter;
• atubangan ug likod nga hawanan sa starter;
• Ang kadena nagguba ug ang mga gunitanan niini;
• tangke ug tangke sa lana;
• muffler;
• mga ligid nga gamiton sa giya;
• mga kadena nga gi-activate gamit ang tension screw;
• panalipod nga tabon alang sa tuong kamot;
• ignition switch;
• katuptanan ug ang ligid niini;
• air damper regulator.

Sa gawas, usa kini ka yunit sulod diin adunay duha ka stroke nga internal combustion engine nga adunay gikinahanglan nga mga tangke alang sa fuel-lubricating fluid.

Tan-awa ang lista sa labing maayo nga mga chainsaw aron mohatag ug magtrabaho.

Sa tanan nga mga bahin sa gidaghanon sa mga bahin sa kapuli gibasa ang ligid ug ang kadena. Samtang ang ilang mga kapanguhaan naugmad, gikinahanglan ang pagtuman sa tukma sa panahon nga pagpuli niini nga ekipo. Mahimo kini gamit ang Analog nga mga bahin o uban nga mga tatak nga adunay angay nga gitas-on.

Ang proseso sa pagpuli sa mga gisi nga mga bahin yano ra, apan sa balay nagkinahanglan sa paggamit sa usa ka hugpong sa mga yawe sa pabrika.

Importante kini! Ang matag lakang sa pag-adjust sa screw sa carburetor kinahanglan dili molapas sa 1/16 sa usa ka turno ug inubanan sa lain nga pagsulay sa trabaho.

Carburetor

Kini nga detalye nagsiguro nga ang pagporma sa usa ka combustible nga sagol ug ang gisulod nga pagsulod sa silindro sa pagkasunog sa makina. Diha sa chain chainsaw, ang mga carburetor gihulagway pinaagi sa usa ka gilay-on nga 31 mm tali sa mga sentro sa nagtuyok nga mga lungag.

Alang sa "Huskvarna 137", ang Walbro brand accessories nga may WT-660 device type ang sulundon.

Chain

Sumala sa mga eksperto, ang Husqvarna H30 nga kadena maayo alang niining modelo sa mga chainsaw, nga gihulagway sa usa ka gitas-on nga gitas-on nga 8.25 mm, usa ka gibag-on nga 1.3 mm ug naghatag alang sa 64 nga mga sumpay. Sa pagtrabaho, kini nagpalihok sa gikusgon nga 16.3 m / s.

Atol sa operasyon sa mga chainsaw, ang mga pangutana mahimong motungha sa pagpahait sa kadena, pagtaas sa kadena, mga problema sa pagsugod, mga himan sa makina alang sa pagpahait sa kadena.

Alang sa mas maayo nga paghimo sa himan, ang tiggama nagtambag sa pagpahait sa kadena sa mga espesyalista. Apan ang lebel sa tensyon niini mahimong hatagan og pagtagad. Gihimo ang pag-adjust niini gamit ang screwdriver. Aron mahimo kini, i-adjust ang tusok nga screw sa tuo o sa wala.

Sa unsa nga paagi sa pag-disassemble ug pagpundok sa usa ka chainsaw "Huskvarna 137"

Ang pag-disassembly sa chain saw body gihimo aron mapulihan ang sistema sa silindro ug piston. Sa paghimo niini, buhian ang tanan nga mga bolts ug kuhaon sa laing pagkahan-ay.

Nahibal-an mo ba? Diha sa gigamit nga merkado sa ekipo, ang gasto sa base nga modelo gipabilin sa taas nga lebel sa dugay nga panahon. Ang usa ka himan sa maayo nga kahimtang sa teknikal mahimong mapalit alang sa labing menos 5500-6000 nga mga rubles.

Aron sa tukmang pagtigum ang tanan nga mga sangkap, sunda ang algorithm sa ubos:

1. Tungod kay ang mga silindro gihatagan nga walay hilo, kinahanglan nimo nga putlon kini sa sama nga mga bolts nga ibutang niini sa umaabut. Sa pagbuhat niini, ang ilang ubos nga bahin gituslob sa lana, gisal-ut sa lungag ug linukot, nga nagkontrolar sa verticalidad sa bolt, hangtud nga kini matapos sa pikas nga bahin. Busa, gikinahanglan ang pagproseso sa 13 ka mga lungag: 4 - alang sa ubos nga pagpilit sa tabon, 4 - alang sa gabas, 3 - alang sa muffler, 2 - alang sa module sa ignition.

   

2. Karon kini ang panahon sa pag-instalar sa usa ka bag-o nga piston ug crankshaft. Aron mahimo kini, ipadayon ang gear sa pump oil ug isul-ob ang bag-ong mga gitas-on sa duha ka kilid. Sa wala mao ang glandula. Ang piston gibutang sa sumpay nga sungkod sa usa ka posisyon. Gipakita kini sa pana nga gibutang sa ibabaw nga bahin niini. Human mabungkag ang desinyo, kini kinahanglan nga mobalik sa orihinal nga posisyon niini ug itudlo ang muffler. Sa atong kahimtang, ang wala mao ang lingkuranan nga pormag lingkuranan ubos sa flywheel ug bahin sa crankshaft, ug sa tuo mao ang gear sa pump oil. Busa ang pana kinahanglan magpunting sa amihanan.

   

3. Sunod sa usa sa mga gears nga imong mahimo sa pagsal-ut sa mga singsing sa pagbantay. Ang piston pin gisal-ot sa atbang nga usa. Ug human lamang kini nga pag-manipulasyon ang piston ibutang sa ibabaw nga ulo sa sumpay sa sungkod. Karon kinahanglan nimo nga iduso ang piston pin ug sa laing bahin i-install ang nipis nga singsing niini. Niini nga yugto, kompleto ang crankshaft ug piston assembly.

   

4. Ang mosunod nga mga aksyon kinahanglan nga gitumong sa pagsilyo sa mga eroplano, ang pagkontak sa silindro nga may ubos nga kalo. Alang niining mga katuyoan, ang naandan nga automotive sealant "Abra" o silicone "Hermes" gigamit. Ang gamit gigamit sa usa ka nipis nga layer (dili molapas sa 1 mm) sa ngilit sa tabon, nga humanon ang butang kinahanglan ibutang aron mamala sulod sa 5-7 ka minuto.

   

   Sa kasamtangan, magpadayon sa assembly sa mga chainsaw sa makina. Hatagi'g pagtagad: ang kandado sa singsing sa compression anaa sa lebel sa pinutol nga pin. Importante nga likayan ang kalibog niining higayona ug sakto ang pagsulod sa piston. Gihimo kini pag-ayo, nga wala'y wala'y kinahanglan nga paglihok ug paningkamot. Ang butang kinahanglan dali nga makasulod.

   

   Human niana, gikan sa ibabaw, ipatapik ang greased sealant ug tabonan kini sa bolts.

   

   Siguroha ang pagsusi nga ang gigamit nga himan gikan sa tanan nga mga bahin sa unahan sa lutahan. Ibalik ang mga crankshaft pinaagi sa kamot - kini kinahanglan nga dali nga dali.

   

5. Dayon nagpadayon kami sa pagsakay sa makina sa chainsaw crankcase, nga gibira kini sa 4 bolts gikan sa ubos.

   

6. Ang resulta nga disenyo gipahimutang sa base sa gabas, mipahawa sa mga lungag ug gipabitay ang mga parte sa mga screw.

   

   Pagkat-on kung unsaon pagpili sa usa ka saw alang sa residente sa ting-init o sa tag-iya sa usa ka pribadong balay.

   

   Kung, sa panahon sa pag-disassembly, 2 mga buffer sa goma nahulog gikan sa aparatiba, ibalik namon sila sa ilang dapit.

   

   Human niana, ipaubos ang crankcase ug ipasulod ang linya sa gas ngadto sa lungag niini.

   

   Importante nga huptan ang agianan sa tensioned nga posisyon, kung dili ang mga kilid mahimong mahitabo niini.

   

7. Karon miabut ang turno sa pangdekorasyon nga nozzle, nga gikinahanglan nga pag-ayo gamit ang 1 screw.

   

8. Unya atong gitigum ang pump sa lana sa reverse order sa pag-disassembly ug ayuhon kini nga adunay 2 self-tapping screws.

   

9. Ang sunod nga lakang mao ang pag-instalar sa clutch, washer, ug dram, nga una nimong gikinahanglan aron mahumok og maayo.

   

   Tan-awa ang rating nga chainsaws sa elektrisidad.

   

   Human niini ang mga gibug-aton gibutang sa pagtukod.

   

10. Ibutang ang silindro 2 nga tubo, ug dayon i-install ang carburetor adapter.

    

    

    Susiha unsa ang mga bentaha ug mga disbentaha sa Druzhba-4 chainsaw.

    

    Kini gibuhat sa paagi nga ang dako nga oval nga lungag moadto sa itom nga tubo, ug ang ikaduha, gamay nga usa - ngadto sa tubo sa sanga sa impulse channel.

    

11. Gipadayon namo ang pag-instalar sa module sa ignition sa silindro ug itibak kini.

    

    Ayaw kalimti ang paghatag gahum ubos sa ubos nga screw gibutang ang terminal.

    

    

    Alang sa kasayon, mahimo nimo ibalhin ang mga boltahe sa ubos nga boltahe ngadto sa carburetor compartment, aron dili kini masakitan sa proseso sa dugang nga trabaho.

    

12. Ipakayab ang flywheel sa makina. Sa ibabaw sa landing adunay usa ka lihok, ug sa flywheel body adunay usa ka talagsaon nga yawe.

    

    Timan-i nga sa modernong mga gas powered nga himan, ang magneto gipahimutang lamang sa usa ka posisyon sa tabang sa usa ka spline joint. Wala'y gihatag nga pag-adjust ang mekanismo.

    

13. Sa pagpatalikod sa flywheel sa usa ka pagdumala sa tibuuk nga pultahan, ang piston mopataas ngadto sa lubnganan sa tambutso.

    Ang lungag nga lubnganan

    Sa diha nga iyang tapuson kining "bintana", i-load ang pisi agi sa kandila nga kandila.

    Pagbaligtos uban sa mga baligtos

    

    Ibta ang handwheel ug clutch key 17.

    

    

    Sa proseso sa mga chainsaw, ang lebel sa tightening sa magneto i-adjust nga independente. Karon ang higot mahimo tangtangon.

    

14. Sunod, usba ang gintang tali sa module sa ignition ug flywheel. Sa niini nga katapusan, cranking sa mga crankshaft, nga human niana nga kita dad-on sa mga flywheel ug sa ignition magnets pinaagi sa usag usa. Diha sa sangputanan nga luna kinahanglan nimo nga ilakip ang probe.

    

    Ang iyang papel gipatukar sa usa ka ordinaryong aluminum strip sa mga lata sa beer. Ang giputol nga piraso nadoble aron ang gibag-on nga materyal dili molapas sa 0.2 mm.

    

    Niini nga posisyon, higpita ang tanang mga screws ug kuhaa ang lining.

    Gub-a ang mga screws sa ignition coils, nga human niini pahigpitan ang flywheel, idutdot kini - gikinahanglan nga gikinahanglan ang clearance

15. Karon atong gikolekta ang muffler. Niini nga katuyoan, una namong giinstalar ang likod, gasket, dayon ang screen.

    

    Kini nga kinaiya nga kining tanan nga mga sangkap gilakip sa usa ka gamay nga bolt. Busa, alang sa kasayon, pag-angkon kini sa 2 ka dako nga mga screw.

    

    

    Susiha kung unsa ang mga hinungdan ug mga pamaagi sa pagtangtang sa mga kahoy nga adunay gabas.

    

    

16. Ibutang ang air duct ug ang drum, dayon i-install ang starter cover.

    

    

    Ang kahoy, isip usa ka materyales, mahimong gamiton sa pagtukod sa gazebos, pergolas, koral, mga dalan gikan sa spilov, kaligoanan, atop nga gable, kahoy nga greenhouse, attic.

    

    Kung ang mga sangkap dili mahimo sa ilang natural nga posisyon, kuhaa ang cable.

    

    Sa katapusan nga yugto, hugti ang bolts.

    

17. Ibutang ang gasket sa ilalum sa ligid sa tuo, tul-id ang bitiis niini kung gikinahanglan.

    

    

18. Sunod, sa carburetor compartment, ginapadagan namo ang ignition switch, gibutang ang usa sa mga wire sa kontak niini.

    

    

    Susiha kon unsaon pagdumala sa kahoy gikan sa pagkadunot.

    

19. Gisul-ob namon ang carburetor, ug sa ibabaw sa tukma niini sa adaptor nagpadagan sa linya sa gas.

    

    

20. Pag-instalar sa air damper

    

21. I-mount ang metal nga karburetor nga gibitay ug gibitay kini.

    

    Samtang maglisod sa usa sa ubos nga mga screw, ibutang ang usa ka ubos nga boltahe nga terminal sa ubos niini.

    

    

    Dayon i-install ang throttle rod.

    

    

22. Miabut ang turno sa pagpataas sa filter sa hangin ug sa iyang lawas.

    

    

    Hinumdomi nga ang goma nga gitabonan sa bolts isul-ob sa dihang ang filter makuha human sa pag-adjust sa carburetor.

23. Karon mahimo nimong ibutang ang usa ka taklob sa chainsaw, nga gikuha kini sa 3 mga screw.

    

    Ayaw kalimti ang paggunit sa cross grip pinaagi sa pagbutang sa usa ka rubber cushion tali sa mga parte sa habwa.

    

    Human sa nahuman nga trabaho, kinahanglan nga adunay 4 ka tapping nga mga tornilyo: mubo nga mga liko gikan sa ubos, ug taas nga mga ligid - gikan sa kilid.

    

Importante kini! Sa dihang nagatapok sa mga sangkap sa chainsaw, dili kinahanglan nga lubrado ang mga silindro sa silindro nga adunay mga likido sa sugnod. Kini nga proseso mahitabo nga walay awtorisasyon sa diha nga ilunsad nimo ang himan nga mahimong operasyon.

Unsaon sa pag-adjust sa carburetor

Ang mga kahimanan sa pabrika sa yunit sa gasolina sa Husqvarna 137 Chainsaw nagsiguro sa labing maayo nga makina sa enerhiya ug ekonomiya sa operating mode. Apan sa panahon sa operasyon, ang himan gikinahanglan nga ibalhin sa tag-init ug panahon sa tingtugnaw, nga nagkinahanglan sa dugang nga pag-adjust sa mga parameter nga gitakda sa tiggama. Usab, ang pag-adjust sa carburetor mahinungdanon kon adunay pagkunhod sa duso, o ang gidaghanon sa fuel sa otkatochnogo dili mausab.

Hibal-i unsaon pagpili sa usa ka electric o gasolina trimmer, lawn mower, benzokosu, screwdriver, jigsaw.

Daghang tag-iya ang nagsulbad sa problema sa tabang sa mga espesyalista. Apan mahimo nimo ang gikinahanglan nga mga kausaban sa panimalay.

Sa pagbuhat niini, sunda kini nga mga lakang:

1. Painit ang makina ug higpitan ang walay pulos nga screw sa taas hangtud kini mohunong.
2. Dayon i-loosen kini pinaagi sa pagbalhin niini sa pakiggubat nga 4.5 turns.
3. Pagbantay sa kadena kon ang makina nagdagan. Kung kini nagpalihok, ang pag-adjust napakyas. Tabang sa niini nga kahimtang mahimo lamang nga mga espesyalista nga sentro sa pag-alagad.
4. Sa kaso nga, human sa pag-adjust sa carburetor, ang makina dili magsugod o mga stall diha-diha dayon, susiha ang presensya sa fuel fluid sa tangke sa suplay, ingon man ang sukod sa kaangay sa mga spark plugs ug air exchange filter.
5. Sa diha nga ang engine chainsaw nga mga stall sa nagtubo nga load, kinahanglan nimo nga susihon ang central jet. Kasagaran ang pagsumbag niini nagpugong sa aparato.

Video: adjustment carburetor chainsaw Huskvarna

Importante kini! Ang gahum ug uniporme nga trabaho sa panahon sa pag-usab sa pag-usab sa mga mode nag-agad sa kalidad nga mga kinaiya sa mga likido sa sugnod. Importante nga mag-apply sa kadena nga mga lana nga girekomenda sa tiggama, nga adunay positibong epekto sa kalig-on sa himan ug sa kondisyon niini. Hugot nga gidid-an ang paggamit sa transformer, spindle oil, ingon man usab sa mga produkto nga dalisay. Hinumdomi nga ang mga pagkadaot mahimong resulta sa pagsulay sa pagsugod sa yunit sa daan nga gasolina, nga anaa sa usa ka plastik nga sudlanan sa dugay nga panahon.

Mga kalig-on ug mga kahuyang

Sa mga pagsusi sa mga legendary Swedish chainsaw "Huskvarna 137" nga managsulti nga lahi. Kapin sa 10 ka tuig ang milabay, ang mga bangis nga mga panagsangka sa mga tagbuhat niini nga modelo ug ang popular nga "Calm 180" niadtong panahona nakig-away sa mga forum. Bisan pa sa kamatuoran nga karon ang usa ka yunit mahimo lamang nga mapalit gikan sa mga kamot, ang mga sumusunod niini nagtawag sa daghang mga bentaha sa ilang pagpili.

Ang nag-unang bentaha sa Husqvarna 137 mao ang:

• mas maayo nga ratio sa mga sukod, gibug-aton ug gahum, kasulud sa kaso;
• taas nga kalidad sa mga bahin ug durability sa materyal nga gigamit;
• makatarunganon nga presyo;
• lapad nga kasangkaran sa paggamit, nga sa daghang mga bahin parehas sa mga modelo sa propesyonal nga klase;
• современная оснащенность корпуса, наличие доступных для оператора рукояток, а также основных и дополнительных управляющих рычажков;
• износостойкое покрытие кривошипно-шатунного узла;
• удовлетворительная балансировка;
• ang ekonomiya sa usa ka high-speed nga makina uban sa usa ka mahinungdanon nga stock sa usa ka butang nga nagtuyok;
• ang posibilidad sa pag-adjust sa kaugalingon nga carburetor;
• ang presensya sa mga emergency preno, nga makawagtang sa mga kadaot sa paglukso gikan sa kadena gamit ang mga gamit.

Importante kini! Ang hinungdan sa usa ka malfunction o kapakyasan sa chainsaw mahimong madaut nga mga tubo sa silindro. Ingon sa usa ka resulta sa pagsul-ob, kini mahimong uga o liki.

Bisan giunsa nato pag-tun-an ang tanan nga bahin sa usa ka gas powered tool, bisan giunsa nato pagsulay kini sa pagpraktis, wala'y mga reklamo mahitungod sa disenyo niini, ingon man usab sa mga bahin sa operasyon niini. Kini nga kamatuoran gikumpirma dili lamang sa mga tiggamit, apan usab sa mga independenteng eksperto nga nagsulay sa Husqvarn.

Ang dagway sa mga kapakyasan ug kapakyasan sa operasyon sa yunit lagmit nga nagpakita sa sayop nga paggamit ug pagmentinar niini. Kini kasagaran mahitabo kung ang usa ka chainsaw gigamit alang sa laing mga katuyoan, ang dili maayo nga kalidad nga mga lana ug gasolina ibubo ngadto sa mga tangke, ug usab kon ang mga kasaypanan gihimo sa panahon sa operasyon.

Ang matag butang sa panimalay, ug labi pa nga usa ka himan, nagkinahanglan og maampingon nga kinaiya ngadto sa kaugalingon. Kon imong ilisan ang gikinahanglan nga mga sangkap sa panahon, limpyo ang mga salaan ug gamiton lamang ang mga kalidad nga gasolina nga materyales, makaseguro ka sa durability sa imong gabas. Kami nanghinaut nga ang among artikulo makatabang sa pag-atiman sa pag-amping sa device ug sa iyang asembliya.

Pag-ayo sa mga chainsaw "Huskvarna 137": mga pagribyu