Espesyal nga makinarya

Chainsaw "Friendship-4": teknikal nga kinaiya ug operasyon

Ang Druzhba-4 chiansaw usa ka himan nga gigamit sa panahon alang sa mga henerasyon, nga bag-o lang aktibo nga gigamit sa atong nasud ug sa silingang mga estado. Kini nahimong usa ka tinuod nga pagpanag-iya sa domestic nga produksyon ug nahinumduman sa mga kasabutan isip usa ka kasaligan ug dili makatarunganon nga himan sa pag-atiman, busa karon kini nga saw makita gihapon sa matag adlaw nga kinabuhi. Apan, dili daghan nga mga kustomer ang gusto niini nga himan. Niining artikuloha masinati nato kini nga chainsaw sa detalye, ingon man pagtino sa mga nag-unang bentaha ug mga disadvantages kalabot sa uban nga mga modelo.

Teknikal nga mga detalye

Ang mga Chainsaw "Friendship-4" sa mga konsumante giisip nga usa ka dugay na nga modelo, hinoon, bisan pa sa seryuso nga edad niini, kini nga yunit hingpit nga nakatagbaw sa tanan nga mga nag-unang panginahanglan sa panimalay, ingon man mga sorpresa nga adunay kasayon ​​ug kasaligan nga operasyon. Sunod, atong gikonsiderar ang teknikal nga bahin niini nga nakita sa mas detalye.

Nahibal-an mo ba? Ang gasoline chain saw naimbento niadtong 1927 tungod sa German nga negosyante nga si Emil Lehrp. Ang himan adunay kapasidad sa makina nga 245 cubic meters. cm, nga adunay kapasidad nga 8 ka litro. c. ug gitimbang ang mga 58 kg.

Chainsaw Assembly

Ang panagtigum sa usa ka chainsaw nga tan-awon yano ra kaayo, apan bisan pa niini, ang tanang mga elemento sa disenyo gihimo nga maayo kaayo. Ang mga bahin sa kaso gihimo sa taas nga kalidad nga aluminum alloy, busa wala sila nahadlok sa bisan unsang mga pag-ubos sa temperatura. Ang frame ug ang gunitanan gidesinyo sa ingon nga paagi sa pagpanalipod sa trabahante gikan sa posible nga pagkasunog sa makina sa panahon sa operasyon sa himan. Dugang pa, ang usa ka mekaniko nga kadena nga brake gihimo sa pagtukod niini nga chainsaw, busa kon kini maguba, ang mekanismo mopahunong sa gabas, nga maoy magapanalipod sa mamumuo gikan sa posibleng mga kadaot. Mga sukat sa unit: 865 x 460 x 500 mm, ang gitas-on sa ligid 450 mm.

Ang himan gihulagway pinaagi sa taas nga performance. Uban sa total speed nga rotation sa shaft sa 5-5,4 thousand revolutions matag minuto, ang saw makahimo sa pagproseso sa mga 75 square meters. tan-awa ang kahoy sulod sa usa ka segundo. Ang kalihukan sa saw bar sa operasyon mahitabo gikan sa tuo ngadto sa wala. Ang kinatibuk-ang gibug-aton sa yunit nga walay carburetor, mga ligid ug mga kadena mao ang 10.5 kg, nga adunay kompletong hanay - 12.5 kg. Bisan pa, ang dako nga gibug-aton sa himan dili makahimong komplikado sa paggamit niini, tungod kay ang gabas mao ang balanse sa maximum ug mohaom sa hingpit sa mga kamot. Ang bug-os nga bug-os nga vibration acceleration sa Druzhba-4 nga mga gunitanan maoy mga 13 m / s2, nga ang lebel sa tunog miabot 105 dBA.

Sa proseso sa paggamit sa mga chainsaw, mahimong adunay mga pangutana mahitungod sa pagpahait sa kadena, pagtaas sa kadena, mga problema sa pagsugod, mga himan sa makina alang sa pagpahait sa kadena.

Engine

Gisangkapan sa usa ka silindro nga duha-ka-stroke carburetor-type saw. Ang diametro sa silindro niini 48 mm, ang piston stroke 52 mm. Nakita ang gahum - mga 2.94 kW, nga 4 ka litro. uban ang., samtang ang kapasidad sa makina nakaabot sa 95 cu. cm Ang pagkonsumo sa fuel dili taas, ang pagkunhod sa maximum speed dili molapas sa 720 g / kWh. Ang mga nag-unang bahin sa makina: crankcase, crankshaft nga konektado sa sumpay sa sungkod, sistema sa piston, silindro. Ang makina usab naglakip sa mosunod nga mga sistema: ignition, gahum, pagpabugnaw ug paghunas.

Ang crankcase ginahimo nga dili magamit nga aluminum alloy. Kini naglangkob sa duha ka halves, gihigot uban sa tabang sa mga espesyal nga mga nuts ug studs. Ang silindro usa ka piraso sa aluminum alloy nga adunay chrome-plated coating, nga nagdugang sa pagsul-ob niini. Ang piston gihimo usab sa hatag-as nga kalidad nga aluminum alloy, sa ibabaw niini adunay duha ka kompresyong singsing, nga gipahimutang tungod sa bronze bushing. Ang crankshaft nga adunay sambungay nga sungkod usa ka sinulud nga disenyo. Ang i-rod connecting rod nahimo nga hinugpong nga puthaw, ang dagum sa dagom nahimutang sa ubos nga ulo niini.

Nahibal-an mo ba? "Pagpakighigala-4" usa sa pipila ka mga produkto sa Industriya sa Soviet nga nakadawat sa internasyonal nga pag-ila. Sa 1958, sa Brussels, sa EXPO World Show, ang mga gabas nakadawat sa Golden Medal.

Motor cooling system - pinugos nga tipo, hangin. Ang makapabugnaw nga agianan sa hangin gihimo sa usa ka centrifugal fan. Uban sa tabang sa deflector air flow nga gitumong ngadto sa silindro. Ang ignition sa gabas tungod sa magneto gamit ang usa ka spark plug ug usa ka espesyal nga wire. Ang power supply unit naglakip sa gas tank, usa ka faucet nga adunay fuel filter ug usa ka carburetor. Ang suplay sa fluid sa gasolina mahitabo pinaagi sa gravity pinaagi sa pag-abli sa fuel valve. Ang sistema sa tambutso naglakip sa gearbox, frame, aparador sa abog, starter. Ang pagpakunhod sa kasaba sa sistema sa tambutso adunay muffler.

Ang makina ug ang kaubang elemento niini mao ang mga independente nga mga sangkap, nga gipahimutang sa usag usa pinaagi sa mga espesyal nga mga koneksyon sa flange, nga gipahimutang sa usa ka clamp nga gitakda sa gunitanan sa yunit. Ang ingon nga pagtukod makahimo sa pagpuli sa napakyas nga node sa madali kutob sa mahimo, nga gikinahanglan sa mga kondisyon sa pag-log sa masa. Ang tanan nga mga nagalihok nga mga bahin awtomatiko nga pahilis uban sa usa ka sinagol nga lana ug sugnod.

Pagpaayo sa mga volume ug mga materyales sa maintenance

Ang kapasidad alang sa gasolina (tangke sa gas) nakakitag "Friendship-4" gidisenyo alang sa 1.5 ka litro nga fluid sa gasolina. Ingon nga sugnod, ang labing maayo nga kapilian mao ang usa ka gisagol nga gasolina nga A92 ug universal nga makina sa lana alang sa duha ka stroke nga makina (15: 1).

Ang gidaghanon sa tangke alang sa langis sa makina mao ang 150 ml, isip usa ka lubrikant alang sa makina panahon sa tingtugnaw, mogamit sa usa ka sinagol nga universal engine oil ug gasoline (3: 1), ug sa ting-init - limpyo nga makina sa lana. Usab, ang duha ka stroke engine oil gigamit usab sa pag-lubricate sa lungag sa starter, ang axis sa throttle control lever, ug ang articulated bushings. Alang sa lubrication sa ubang mga site girekomendar nga gamiton ang "Litol-24" o mga analogue.

Importante kini! Alang sa pag-andam sa sugnod kini hugot nga gidid-an sa paggamit sa marka sa lana. "Lukoil-2T", "TNK-2", "T OIL", "AZMOL Sport 2T GD", tungod kay kini maguba sa fuel system sa chainsaw.

Panguna nga datos alang sa pag-adjust ug kontrol

Aron sa tukmang pag-adjust sa gabas nga "Friendship-4", angay nimong sundon:

  • ang distansya tali sa mga electrodes sa kalayo sa gidak-on nga 0.6-0.7 mm;
  • ang gintang tali sa mga tumoy sa mga ngipon sa ngipon sa motor ug ang tumoy sa panit sa panakot nga gikan sa 22.2 ngadto sa 23.4 mm;
  • ang distansya tali sa throttle control lever ug ang frame handle nga adunay bug-os nga pagbukas sa throttle gikan sa 2 ngadto sa 8 mm nga walay limitasyon sa kuryente ug gikan sa 15 ngadto sa 20 mm nga adunay limitasyon sa kuryente;
  • ang distansya tali sa ngilit sa ligid ug sa ngilit sa kadena sa mga sumpay nag-asoy sa pagbira sa ubos nga sanga gikan sa ligid sa sentral nga bahin sulod sa 5-10 mm;
  • ang pagkahilayo sa higpit nga protrusion kalabot sa pagputol sa kadena sa saw chain maoy mga 0.8 ± 0.125 mm.

Pag-adjust nga trabaho

Aron sa pagsiguro nga ang chainsaw nga walay hunong nga operasyon sa dugay nga panahon, Ang "Friendship-4" nagkinahanglan sa tukma nga panahon sa pag-adjust sa mga nag-unang yunit sa pagtrabaho sa yunit. Kini nga proseso naglakip sa pag-adjust sa tensiyon, clutch, ug kalidad ug kusog sa fuel. Atong hisgotan ang dugang detalye sa mga nag-unang hugna sa pag-adjust nga trabaho.

Pagkat-on unsaon pagpili sa usa ka electric o gasolina trimmer, usa ka gasolina o electric lawn mower, usa ka gas mower, usa ka patatas nga patatas, usa ka blower sa niyebe, usa ka mini-tractor, usa ka screwdriver, usa ka fecal pump, sirkulasyon nga pump, usa ka pump station, usa ka watering pump, drip irrigation, sprinklers.

Carburetor

Ang carburetor naglangkob sa usa ka diaphragm nga adunay butang nga pagpalambo, usa ka lawas sa gasolina, usa ka lawas nga diffuser, usa ka tabon, usa ka katulin sa usa ka dagum ug usa ka tasa sa cable, usa ka filter sa hangin. Ang pag-adjust niini nagpaposible sa pag-usab sa gidaghanon sa mga rebolusyon sa makina sa pinakataas nga gahum niini ug panahon sa kawala. Kini direkta nga makaapekto sa kalidad sa mga gimbuhaton nga gihimo sa gabas.

Carburetor circuit

Aron usbon ang gidaghanon sa mga rebolusyon sa panahon sa kawalay trabaho, kinahanglan nimo nga usbon ang kalidad ug gidaghanon sa fuel nga gihatag ngadto sa silindro. Ang gidaghanon sa gisudlay nga sugnod sa gasolina gi-regulate sa throttle. Ang throttle kontrolado sa usa ka lever nga nahimutang sa tuo nga kamot nga pagkupot sa frame. Ang kalidad sa mga timpla nga regulated thanks sa screw carburetor. Sa diha nga kini nga screwed, ang mga sagol nga gilimpyohan, sa diha nga unscrewing - enriched. Sa pag-adjust sa gabas sa idle mode, kinahanglan nga imong sundon ang mosunod nga mga sumbanan sa iyang trabaho:

Pag-adjust sa karburetor

  • ang makina kinahanglan nga molihok nga lig-on ug masaligon;
  • ang minimum nga gidaghanon sa pagsunog sa gasolina;
  • ang motor kinahanglan nga adunay labing maayo nga pagpatulin.
Ang regulasyon sa makina sa high revs ginahimo pinaagi sa pagbag-o sa posisyon sa dagom nga dagom. Sa diha nga kini gibanhaw, ang madugta nga sagol nga gipadagaya; kung gipaubos, kini giputli. Ang labing mapuslanon nga posisyon sa dagum gitino nga gawasnon pinaagi sa pagsulay ug sayup. Sa kini nga kaso, kinahanglan nga gamiton nimo ang mosunod nga mga kinahanglanon alang sa pag-operate sa himan:

  • sa bug-os nga luwan, ang chainsaw kinahanglan nga mag-uswag sa taas nga gahum nga adunay igo nga gidaghanon nga gas;
  • atol sa mga robot ang makina dili kinahanglan nga mag-overheat (ang overheating sa motor mao ang unang timaan sa dili maayo nga sugnod), hinay o hunongon sa maximum load.

Importante kini! Ang pagtrabaho nga nakita nga "Friendship-4" nga wala'y air filter ang gidili, kay kini magdala ngadto sa gamay nga makina sa makina.

Clutch

Ang clutch naglangkob sa mosunod nga mga bahin: ang nagdrayb nga disk nga may duha ka singsing, ang gipahigayon nga disk nga may usa ka rim nga g-shaped nga porma. Ang mga rim nga singsing sa drive plate gitakda nga adunay mga yawe. Ang drive plate gilakip sa hagdan nga tumoy sa crankshaft, ang gipadagan nga disc gikarga sa sungkod sa drive sa gearbox. Ang pag-adjust sa maong node gihimo lamang sa kaso sa diha nga ang operasyon sa kadena sa lubong magsugod sa paglihok nga mag-agi sa ligid. Kini tungod sa pagkawala sa mga singsing sa pagkamaunat-unat nga clutch sa panahon sa operasyon.

Aron mahibalik ang kanhing kagamitan sa mga singsing, kini ipatuman pinaagi sa pagpikas sa rivet gamit ang usa ka mahait nga ngilit sa martilyo. Ang stamping kinahanglang himoon gikan sa gawas, tabok sa singsing, parehas sa tibuok nga eroplano. Ingon sa usa ka resulta sa pamaagi, ang clearance sa ring lock kinahanglang makunhuran pag-ayo. Aron makuha ang kilid sa singsing, kini igo lang nga biko kini pinaagi sa kamot.

Pagkat-on unsaon paghimo sa usa ka patatas nga patatas, tanum nga tanum, tigbantay sa bukid, Fokin flat cutter, snow blower, pala uban sa auger, katingala pala, snow shovel ug mower gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot

Chain tension

Ang tension sa kadena gipasibo human sa pag-ilis sa daan nga kadena sa usa ka bag-o nga usa, ingon man usab sa panahon sa iyang pagdagan, ingon nga kini dali nga mahulog sa panahon sa operasyon. Kini nga pamaagi gihimo pinaagi sa pagtuyok sa tensioner screw.

Sa pag-regulate niini nga kupo, gikinahanglan nga maningkamot aron maseguro nga sa panahon sa paglangan sa ubos nga sanga sa kadena gikan sa ligid sa sentral nga bahin, ang ngilit sa sumpay nga kadena sa kadena anaa sa gilay-on nga dili molabaw sa 10 mm gikan sa ngilit sa ligid. Sa kini nga kaso, ang tensioned chain kinahanglang molihok nga gawasnon gamit ang ligid pinaagi sa kamot.

Nahibal-an mo ba? Tungod sa pagkahingpit niini ug pagkakasaligan, sa dekada 60 sa ikaduha nga siglo ang makina gikan sa gabas "Druzhba-4" aktibong gigamit sa eroplano sa Sobyet. Sa basehan, gimugna ang light helicopters nga X-3, X-4 ug X-5.

Kaluwasan

Ang sukaranan nga mga kalagdaan sa kaluwasan kon magtrabaho uban sa usa ka chainsaw:

  • Ang pagtrabaho kauban ang usa ka sayop nga himan bug-os gidili. Sa dili pa ang matag taas nga panahon sa operasyon, ang chainsaw kinahanglan nga pag-usisa pag-ayo alang sa hingpit nga pagkamainiton, ug ang tanan nga mga butang nga igsusukod kinahanglan nga ipatindog;
  • Ang pagtrabaho sa gabas kinahanglan nga ipatuman lamang sa mga gamit nga pangpanalipod;
  • nakita nga ang pagpugong kinahanglan nga ipatuman uban sa duha ka mga kamot;
  • ang pinakadako nga gitugot nga panahon sa pagtrabaho sa usa ka chainsaw atol sa usa ka pagbalhin uban ang usa ka regular nga break mao ang 112 ka minutos, uban ang dili regular - 48 ka minuto;
  • Ang tanan nga nagtrabaho sa mga gas powered nga himan kinahanglan nga ipatuman lamang sa gawas;
  • sa walay bisan unsa nga mga kahimtang kinahanglan nga ang kable mahimong masamad diha sa bukton kon ang motor gisugdan, ug ang kadena dili makahikap sa bisan unsa nga mga butang;
  • sa diha nga nakita ang unang nawong sa kahoy, ang paghunong sa gearbox kinahanglan nga hikapon ug human lamang nga ang kadena nga tanum gipatuman;
  • Ang pagputol sa katapusan nga bahin sa ligid sa aggregate hugot nga gidili;
  • buhian ang clamped circuit kon wala ang makina;
  • sa panghitabo sa bukas nga sirkito, ang makina kinahanglan nga patyon;
  • Samtang nagtrabaho sa pagputol sa mga kahoy, siguroha nga sundon ang tanang mga kalagdaan sa kaluwasan alang sa pag-log.
Kon nagtrabaho sa "Druzhba-4" gikinahanglan nga sundon ang kinatibuk-ang mga lagda sa kaluwasan sa sunog:

  • Ang tanan nga mga butang nga masunog mahimo nga tipigan sa usa ka lalom nga sudlanan sa usa ka mabugnaw, dili masunog nga dapit;
  • sa diha nga ang pagpuno sa tangke sa engine sa off, sa gilay-on nga dili moubos sa 20 metros gikan sa bisan unsa nga tinubdan sa bukas nga siga;
  • sa panahon nga ang refueling saw uban sa mga mahumok nga materyales nga pagpanigarilyo hugot nga gidili;
  • ang mga ginunting nga mga lugar nga gisulud sa mga flammable liquids kinahanglan nga mapahiran nga uga.

Mga kalig-on ug mga kahuyang

Sama sa bisan unsa nga himan, ang Chainsaw "Friendship-4" adunay mga pro ug kontra. Busa, sa wala pa pagkuha niini nga himan, gikinahanglan nga timbangon ang tanang mga pro ug kontra, lamang sa niini nga kaso, ang saw dili lamang usa ka baratilyo, apan kini makahatag og daghan nga kaayohan sa tag-iya niini.

Pagkat-on mahitungod sa mga hinungdan ug mga pamaagi sa pagtangtang sa kahoy sa usa ka pagputol ug unsaon pagtangtang sa usa ka kahoy nga wala pagputol niini.

Pangunang bentaha sa usa ka sawsanan sa brand sa Druzhba-4:

  • yano ug lig-on nga pagtukod;
  • ang abilidad sa pagtrabaho sa labing lisud nga mga kondisyon nga walay paghunong sulod sa 50 minutos;
  • taas nga mga gunitanan nga naghatag og taas nga kasegurohan, makunhuran ang pagkurog ug himoon nga hingpit nga komportable nga putlon samtang nagbarug;
  • ang tanan nga dagkong mga saws sa iglesia nahimutang sa maximum availability, nga nakapadali sa proseso sa pagpuli sa mga gisul-ob nga mga bahin;
  • ang kalihokan sa kadena mahitabo lamang sa taas nga mga gikusgon;
  • Ang low-oktane nga gasolina mahimong gamiton nga sugnod alang sa gabas;
  • Adunay dunay emergency brake circuit;
  • sa diha nga ang mga kadena nga giugbok, ang saw nga dili stall;
  • bisan pa sa iyang edad, ang himan naghimo niini nga posible aron sa paghimo sa bisan pa nga giputol, bisan pa man sa gibag-on sa kahoy;
  • dugay nga serbisyo sa kinabuhi (uban sa husto nga pag-atiman sa mga 15-30 ka tuig).

Importante kini! Human sa matag 24 ka oras nga pagputol, gikinahanglan nga limpyohan kini gikan sa soot nga sukdanan uban ang dili-bug-os nga pag-disassembly. Kay kon dili, ang pagsul-ob sa mga bahin sa himan molambo pag-ayo.

Ang mga disbentaha niining yunit dili kaayo:

  • dako nga gibug-aton sa gabas, busa dili tanan makasagubang niini;
  • tungod sa kamatuoran nga ang chainsaw starter mahimong madala, kini nga node sagad nga kanunay nawala;
  • Ang Druzhba-4 walay Butang sa Stop, busa kini kinahanglan nga mapalong sa matag higayon;
  • Dili kaayo sayon ​​ang pagpalit sa mga maayo nga mga sangkap ug mga spare parts alang niini nga nakita, tungod kay ang kadaghanan sa mga modernong tiggama makagama og dili igo nga kalidad nga mga bahin sa usa ka ubos nga serbisyo sa kinabuhi, busa ang mga maayo nga bahin mahimong mapalit lamang sa pulgas nga mga merkado.

Sa atubangan sa mga gamit, ang pagtukod sa cellar nga adunay bentilasyon, usa ka balay nga karnero, usa ka manok, usa ka balkonahe, usa ka gazebo, pergolas, usa ka koral, usa ka buta nga dapit sa balay, usa ka smokehouse nga init ug bugnaw nga aso, usa ka dalan gikan sa spilov, usa ka bathhouse, usa ka gable nga atop, usa ka greenhouse nga kahoy, usa ka attic dili problema.

Chainsaw sa trabaho

Video: kon sa unsang paagi ang Friendship-4 chainsaw nagtrabaho

Video: Chainsaw "Friendship-4"

Mga Chainsaw "Friendship-4" - kini usa ka kasaligan ug lig-on nga himan nga makahimo sa iyang buluhaton nga may kwalidad. Bisan pa sa kamatuoran nga ang gabas gibuhian pipila ka mga dekada ang milabay, ug karon ang mga teknikal nga kinaiya nakahimo sa hingpit nga pagtagbo sa tanan nga mga sukaranan nga kinahanglanon sa panimalay. Bisan pa, kon ikaw modesisyon sa pagpalit niini nga kabtangan sa lokal nga ekipo alang sa imong kaugalingon nga mga panginahanglan, kinahanglan imong hinumdoman nga ang paggamit niini nga himan naghatag sa usa ka maayo nga pisikal nga pagpangandam, sama sa natigum nga estado ang gabas mitimbang og daghan.

Mga review gikan sa network

Makapangangkon ko nga nahibal-an ang daghang mga problema sa Soviet nga edipisyo sa duha ka stroke, tukma tungod sa suod nga pagpakigsulti sa building sa maong engine :), sa usa ka higayon, ang Friendship tingali mao ang bugtong magagamit nga mga chainsaw, apan ang kinaiya mao ang iyang atsky, kining duha ka dosena nga bahin nga iyang napresentar sa tibuok usa ka hugpong nga mga puzzles, nasabtan, giayo, gibag-o, gilimpyohan, gibag-o, gibutang, gihan-ay, gisulayan ang tanan nga sama sa usa ka relo, moadto sa lasang ug voila ... wala kini magsugod, ug ang kalasangan dili maayo nga lugar aron ayohon Ang Chainsaw, IMHO Chainsaw Friendship usa ka talagsaon nga himan alang sa pagtuon sa trabaho sa mga trabahante nga duha ka stroke, ug ang teknolohiya sa pag-ayo niini (ang mga moped sa Verkhovina, nga akong gidala ingon nga usa ka estudyante sa usa ka sako gikan sa usa ka silingan), mas maayo pa, apan kini maputol lamang kung usa ka alternatibo sa iyang duha ka kamot nga usa ka trailer она два раза ломалась, а если завел то глушить ее было всегда страшно, как в последний раз :), помню сосед даже заправлял свою не глушивши.

Sa akong opinyon, ang Friendship sa chainsaw sa karon nga panahon mao ang moral ug teknikal nga us aka basura bisan kini bag-o, apan sa diha nga kini usa ka milagro sa Soviet engineering

jurakez
</ a>

Human mabasa kini nga hilo, akong nakita ang akong daan nga panaghigala karon sa garahe ug misulay sa pagsugod niini. Ayaw pagsugod. Gipangita ko kini alang sa kinabuhi nga 100 ka higayon. Busa karon gikalot ko kini - nakolekta ko kini (usa ka oras ug tunga) ug kini nagsugod !!! kini talagsaon kaayo. Apan walay gahum, ug sa labing kusog adunay kakulang sa sugnod. Apan ang carburetor adunay kinaraan kaayo nga walay kapuslanan ang paglimpyo ug pag-adjust. Sa laktud, akong gisalikway kining milagro sa teknolohiya. Kinahanglan naton makita ang pila ka kauna nga "Partner" sa 5 ka libo. Sa akon hunahuna may mas daku nga kahulugan.
doktor-75
//www.mastergrad.com/forums/t11856-benzopila-druzhba/?p=139834#post139834