Teknikal nga mga kinaiya ug kasaysayan sa traktor DT-20

DT-20 tractor - Kini ang tinuod nga panulondon sa nasudnong siyensiya. Bisan pa sa mubo nga panahon sa pagpagawas niini, kini nga yunit nahimong popular sa mga negosyo sa agrikultura ug sa mga ordinaryong lumulupyo. Ang gahum, unpretentiousness sa pagbiya ug abilidad sa pagtrabaho bisan sa labing grabe nga kondisyon sa panahon nga gihimo kini nga traktor usa ka tinuod nga simbolo sa iyang panahon, kung wala kini wala usa ka trabaho sa agrikultura sulod sa daghang mga dekada. Bisan pa, sa atong panahon, dili daghan ang nahibal-an kung unsa gayud ang kasaysayan sa agrikultura nga sinugdanan nga gisugdan ug unsa ang anaa sa likod sa modernong high-tech nga mga inobasyon. Mao kana ang hinungdan nga masabtan nato kini nga isyu, ug usab pagtino kung unsa ang nahabilin nga marka sa DT-20 tractor.

Buhi sa atong panahon

DT-20 tractor - Usa kini ka yunit sa ligid sa agrikultura, nga gidisenyo alang sa nagkalainlain nga buhat sa uma. Kapin sa 12 ka tuig nga pagmugna niini nga makina gihimo sa daghang mga kausaban nga nakapausab sa tractor. Sumala sa opisyal nga datos, ang tractor milabay sa linya sa asembliya niadtong 1969. Bisan pa, kini wala makaapekto sa pagkapopular niini sa mga mag-uuma sa mga expanse sa tibuok USSR. Sa tanan nga oras sa pagpagawas, mga 250 ka libo nga mga kopya ang gimugna, nga ang pipila niini gipadala ngadto sa France ug Holland, apan ang kadaghanan sa mga sakyanan nga gibiyaan aron sa pagbuntog sa kalapad sa yutang natawhan.

Nahibal-an mo ba? Ang maong yunit isip usa ka tractor naimbento niadtong 1825 sa usa ka Ingles nga ginganlan og Keely. Ang una nga kopya adunay usa ka gabon nga makina nga ubos ang gahum, apan dali nga makalihok ug makahupot sa tanang matang sa yuta.

Ang tractor aktibo nga gigamit sa kalasangan, mga robot sa bukid ug sa kaumahan sulod sa mga dekada, tungod kay ang pagkakasaligan niini wala magduhaduha taliwala sa bisan kinsa sa mga maduhaduhaon. Mao nga kini makita sa modernong mga panahon.

Ang DT-20 aktibo nga gigamit hangtod karon sa pipila ka mga uma ug, bisan pa sa pagkatigulang niini, maayo ang pagsagubang sa daghan nga mga buluhaton, ug usahay bisan sa libre nga pagbaligya nga adunay kantidad nga mga $ 1500 US. Apan, kasagaran kini nga propiedad sa teknolohiya mahimong makita isip exhibit sa museyo. Gipakita ang DT-20 sa Saratov, nga gipakita sa Sokolovskaya Hill, sa Museum of Tinapay sa siyudad sa Bulgar (Tatarstan), sa Cheboksary Museum sa Kasaysayan sa Tractor, ug bisan usa sa mga nag-unang atraksyon sa lungsod sa Belarus nga Deep.

Nahibal-an mo ba? Ang unang mga traktora gigamit sa militar isip usa ka pwersa sa traksyon alang sa pagdala sa mga bug-at nga hinagiban. Alang sa mga katuyoan sa agrikultura, kini nga mga makina una nga gigamit lamang sa tuig 1850.

Ang kasaysayan sa traktor DT-20

Ang DT-20 mao ang sunod nga lakang sa pag-uswag sa pagtukod sa traktora sa 50s sa ikaduha nga siglo. Gipulihan sa makina ang daghan nga mga modelo gikan sa Kharkov Tractor Plant isip XTZ-7 ug DT-14. Ang HTZ-7 usa sa unang mga unit nga gibuhian sa teritoryo sa USSR. Ang pagpalambo sa tractor ug ang aktibo nga pagpaila niini ngadto sa tanan nga mga lahi sa kinabuhi sa panahon human sa gubat naghatag sa usa ka kusog nga panukmod sa pagpalambo sa daghang mga industriya. Dili ikatingala nga ang taas nga panginahanglan alang sa maong mga makina misangpot sa kamatuoran nga human sa 5 ka tuig sa 1955, ang mga inhenyero sa Kharkov nagpagawas sa bag-o nga modelo nga gitawag ug DT-14.

Bisan pa sa kamatuoran nga ang DT-14 nakonsentra sa daghan nga mga inobasyon sa industriya sa engineering kaniadto, ang tractor wala magkalahi sa gipalambo nga teknikal nga mga kinaiya. Bisan pa sa maayo nga cross-country nga abilidad, ang tractor hinungdan sa daghang mga problema alang sa mga drayber, tungod kay kini nagkinahanglan og gasolina sa pagsugod niini, bisan ang yunit mismo nagtrabaho lamang sa diesel fuel.

Gisugyot namon nga basahon nimo unsaon pagpili sa usa ka mini-tractor alang sa pagtrabaho sa backyard plot, mahitungod sa mga bahin sa mga mini tractor: Uralets-220 ug Belarus-132n, ug usab makat-on unsaon paghimo og mini tractor gikan sa motoblock ug mini-tractor frame.

Ang pagwagtang niini nga sayop sa ulahing kausaban wala makasulbad sa problema, busa ang mga enhinyer sa Kharkov mibalik alang sa usa ka robot nga maampingon.

Sa 1958, ang unang hut-ong sa DT-20 tractors migawas, ug hangtud sa katapusan sa 1969 ang produksyon sa mga makina wala mohunong.

Ang novelty gimugna base sa DT-14; bisan pa niana, adunay daghan nga mga progresibo nga mga inobasyon.. Kini nakatampo sa kamatuoran nga ang tractor dili lamang mas kasaligan ug sayon ​​nga operasyon, apan nagrepresentar usab sa usa ka halos universal unit alang sa bisan unsang buhat sa uma.

Alang sa kinatibuk-ang paglungtad sa modelo, ang mga taga-Kharkov nga tigdesinyo nagpagawas sa mosunod nga mga kausaban:

• DT-20-C1: ang mga teknolohikal nga kinaiya sa modelo gipili sa ingon nga paagi sa paghimo sa sulundong katabang sa pagdaro tali sa mga laray sa nagkalainlaing mga kultura;
• DT-20-C2: makina alang sa kinatibuk-ang pang-agrikultura nga trabaho, gigamit usab kini nga usa ka tractor alang sa mugbo nga mga distansya;
• DT-20-C3: Ang modelo sa eksport sa traktor, dili sama sa mga gisundan niini, sa C3 drastically modified electrical nga parte ug gipalapad nga mga pako. Dugang pa, ang mga tigdesinyo nagsuplay sa modelo nga adunay mga tiil, dugang nga mga suga ug mga fixtures alang sa plate nga lisensya;
• DT-20-C4: halos susama sa modelo sa C3, ang pangunang kalainan niini mao ang pag-usab sa ekipo sa pagkontrol sa ilaw sa wala nga kamot;
• DT-20-C5: Ang sakyanan gihimo pinaagi sa espesyal nga order alang sa France ug Holland. Ang nag-unang kalainan sa mga naunang mga modelo sa eksport mao ang espesyal nga kahikayan sa kilat sa kilid sumala sa mga lagda sa balaod sa mga nasod. Dugang pa, ang yunit gipalambo ang engine cooling system pinaagi sa pag-instalar sa electric fan.

• DT-20V: gisubay nga yunit, gidisenyo nga magtrabaho sa mga plantasyon sa ubas nga adunay gilapdon nga mga 1.5 m;
• DT-20K: makina nga nag-espesyalisar sa han-ay sa linya sa taas nga mga kulturanhong sanga. Ang tractor adunay chassis nga may ligid, apan adunay mas lapad nga clearance ug gauge kaysa sa base nga mga modelo;
• DT-20U: usa ka gamay nga wheeled tractor, nga gilaraw alang sa pagtikad sa mas hiktin nga gilay-on, ingon man usab sa pag-ayo nga kagamitan alang sa mga uma.

Nahibal-an mo ba? Ang gisubay nga traktor unang mipakita sa 1903 tungod sa mga paningkamot sa Amerikang engineer ug negosyante nga si Benjamin Holt.

Ang dagway ug abilidad sa traktor

Ang DT-20 nga tractor usa ka gamay nga sementadong makinarya sa agrikultura, nga aktibo nga gigamit alang sa pagtrabaho sa mga tanaman ug kaumahan, ingon man usab sa usa ka tractor alang sa nagkalainlain nga mga panginahanglan sa kalasangan, lungsod ug konstruksiyon nga buhat. Bisan pa sa ubos nga gahum niini, ang mga tigdesinyo nakahimo sa pagmugna og usa ka gamay nga kadali nga ma-kontrol ug sayon ​​nga pagkontrol sa yunit, ug ang unpretentious nga diesel engine naghatag sa usa ka espesyal nga kusog sa sakyanan.

Ang tractor adunay tradisyonal nga dagway alang niining matang sa kagamitan. Ang mga ligid sa luyo niini milabaw kaayo sa diametro sa atubangan nga mga ligid, nga naghimo niini nga posible nga gamiton kini sa bisan unsang matang sa tabunok nga mga yuta. Ang mga ligid giprotektahan gikan sa itaas pinaagi sa mga pako gikan sa hugaw, nga, depende sa matang sa pagbag-o, gilakip sa mga hos sa preno o pinaagi sa mga braket sa transisyon. Walay bisan unsa nga bayanan alang sa DT-20, ang makina, gearbox ug likod nga ehe usa ka bug-os nga estruktura nga diin ang tanan nga ubang mga mekanikal nga mga butang gilakip. Walay atopan sa tractor, bisan pa, sa pipila ka mga pag-usab adunay mga espesyal nga mga sakyanan alang sa pagbutang sa usa ka tabon nga tabon.

Pag-pamilyar sa mga traktora: MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-700, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, MT3 320, MT3 82 ug T-30, nga mahimo usab nga gamiton alang sa lainlaing mga matang sa trabaho.

Bisan unsa ang matang sa mga kausaban sa DT-20 nga tractor, mahimo nimong usbon ang posisyon sa katapusang gamit ug ang gitas-on sa mga ehe. Ang ingon nga mga pagmaniobra makahimo niini nga posible aron sa pagpahimutang sa kamahinungdanon nga gitas-on sa yuta nga clearance ug sa pang-base nga base. Ang gearbox sa sakyanan adunay usa ka reverse, kini makatampo sa paglihok sa yunit nga adunay sama nga katulin sama sa likod ug sa atubangan.

Ang ingon nga mga rebolusyonaryong mga desisyon mahitungod sa nangaging mga modelo nalangkit sa paningkamot sa mga tigdesinyo sa paghimo sa usa ka unibersal nga traktor alang sa pagtrabaho sa tanan nga matang sa mga gamit sa agrikultura sa pagproseso sa ubos nga nagtubo ug taas nga mga pananom.

Nahibal-an mo ba? Ang ideya sa pagmugna og usa ka tractor nga walay usa ka frame sama sa usa ka monolith gikan sa makina, gearbox ug likod nga ehe nahisakop sa legendary Henry Ford. Busa, ang automaker nagpakunhod sa kantidad sa disenyo sa sakyanan ug gipahimuslan kini sa kadaghanan mga mag-uuma.

Teknikal nga mga detalye

Ang nag-unang teknikal nga bahin sa tractor DT-20

Video: pagsusi sa traktor DT-20

Mga sukat ug gibug-aton

Ang DT-20 tractor adunay gamay nga gidak-on. Ang nominal nga sukod sa makina mao ang 2818 mm x 1300 mm x 1231 mm, maximum 3038 mm x 1300 mm x 1438 mm. Sa samang higayon, ang bug-os nga pagkawala sa frame nakahatag og dako nga gibug-aton sa iyang gibug-aton, sanglit kini dili molapas sa sobra sa 15,600 kg.

Importante kini! Ang disenyo sa DT-20 nga tractor wala maghatag alang sa dugang nga mga braket alang sa mga ballast nga gikinahanglan alang sa pagkabit sa mga pneumatics sa yuta. Kini nga depekto partially eliminated tungod sa pagpuno sa pneumatics sa tubig.

Engine

Ang traktor adunay usa ka four-stroke nga makina nga adunay usa ka silindro. Ang matang sa pagpabugnaw nagalibot, ang gripo nga tubig gigamit ingon nga usa ka butang nga makapabugnaw. Ang electric starter gihatag alang sa pagsugod sa makina. Ang motor adunay talagsaon nga mekanismo nga makapamenos sa pagkurog. Kini naglangkob sa duha ka parallel crankshaft, ang timbang nga timbang. Ang gasolina nga bomba yano, single-section.

Pagdala

Pagdala sa DT-20 yano, mekanikal. Sa tunga-tunga sa makina ug gearbox mao ang usa ka clutch friction, nga naglangkob sa usa ka disk. Samtang ang tractor nagdagan, kini dili suod. Ang kontrol nga sungkod makatabang sa pagkontrol niini nga clutch.

Ang transmission adunay 4 ka mga gears, ingon man usab ang posibilidad nga balihon. Ang maximum speed dili molapas sa 15.7 km / h, apan sa pagsaka sa engine speed ngadto sa 1800 kada minuto, ang gikusgon sa gitas-on nga 17.65 km / h.

Importante kini! Tungod sa makanunayon nga operasyon sa makina sa kusog kaayo nga mga panahon, ang kakapoy niini kadaghan nga motubo, busa, ang makina kinahanglan nga paspas nga mokita sa 80% sa kinadak-ang gahum.

Gipadagan nga mga gamit

Ang Chassis DT-20 naglangkob sa mosunod nga mga bahin:

• mga ligid ug ang ehe sa atubangan;
• ang likod nga ehe ug mga ligid;
• nagbarug nga kolum nga kolum;
• worm gear steering nga adunay double roller;
• brake system.

Mga Kagamitan sa Pag-attach

Isip usa ka ekipo sa pandayanan sa DT-20, ang bisan unsang mga yunit nga adunay mekanismo sa trailer mahimo nga gamiton, nga mahimong kontrolado gamit ang hydraulic nga sistema. Ang labing kanunay nga gigamit niini mao ang mosunod:

• LNV-1,5 pickup;
• PAV-000 transporter;
• ONK-B sprayer;
• Osh-50 duster;
• scraper ABH-0.5;
• Platform alang sa loading PVF-0.5.

Importante kini! Wala kini girekomendar nga makabaton ug mga modernong ekipo alang sa pagtrabaho sa usa ka DT-20 tractor, tungod kay kasagaran ang maong mga himan dili kompleto sa kompyuter sa yunit.

Modern analogues

Ang yunit nagbilin sa usa ka indelible nga marka sa kasaysayan sa tractor industry. Nahimo siyang tinuod nga makina nga makinarya sa iyang panahon, mao nga ang kalampusan sa mga inhenyero sa Kharkov nakita sa daghang mga tigdesinyo. Ang mosunod nga mga analogo nga progresibo gilalang pinasikad sa yunit:

• T-25: pagpalambo sa Vladimir Motor-Tractor Plant, nga gihimo gikan sa 1972 ngadto sa 1973;
• T-25A: ang makina sa Vladimir Motor Tractor Plant, una nga gilunsad sa linya sa asembliya niadtong 1973 ug gihimo hangtod karon;
• MTZ-50: Ang yunit, nga gihimo sa Minsk Tractor Plant gikan sa 1962 ngadto sa 1985;
• MTZ-80: traktor gikan sa Minsk Tractor Plant, nga gihimo gikan sa 1974 hangtud karon;
• T-40: usa ka traktora nga gihimo sa Lipetsk Tractor Plant, nga gihimo gikan sa 1962 ngadto sa 1995;
• LTZ-55: ang kabtangan sa mga inhenyero sa Lipetsk Tractor Plant; usa ka tractor ang gigama gikan sa 1995 hangtud karon;
• Agromash 30TK: usa sa pinaka bag-o nga mga inobasyon gikan sa Vladimir Motor Tractor Plant, nga migawas sa linya sa asembliya sa katapusang dekada.

Mga pagribyu sa user sa traktor DT-20

Tungod kay ang ubang mga kauban adunay interes sa niining daan nga tractor, sa katapusan nakahukom ko sa paghimo og usa ka hilisgutan mahitungod sa DT-20. Kini nga tract nahisakop sa akong pamilya sulod sa 30 ka tuig. Sa mga panahon sa Sobyet, preobreli na. Wala ako masayud kung unsa ka legal kini nga panahon, apan ang pangulo sa teknikal nga pagdumala sa estado mihatag og pagtugot sa pagpalit ug pag-andam sa mga dokumento alang sa tractor, diin ang pipila ka drayber sa tractor sa Lithuania naluwas gikan sa scrap metal, nga gitago sulod sa daghang mga tuig ug gibaligya sa Latvia. Matag tuig kita adunay dili kaayo ubos nga trabaho alang kaniya, tungod kay ang mga ginikanan tigulang na ug adunay usa lamang ka baka nga nahibilin. Ug sa wala pa kana adunay usa ka desente nga umahan. Uban sa akong amahan, ang tractor naayo kaayo sa usa ka higayon, ang teknikal nga kondisyon maayo, apan dili mahimo ang pagpintal niining mga 30 ka tuig.

Sa sinugdan magpalista ako dinhi sa maong mga hulagway. Kon ang usa adunay interes sa usa ka butang nga labaw pa, mahimo pa kong magkuha og usa ka hulagway, isulti.

//content3-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC07908.jpg

//content3-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC07933.jpg

//content3-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC07941.jpg

//content3-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC07924.jpg

//content3-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC07923.jpg

//content3-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC07920.jpg

//content3-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC07915.jpg

//content3-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC07915.jpg

maris_grosbergs

//www.chipmaker.ru/topic/155751/

Ang DT-20 mao ang tinuod nga kabtangan sa lokal nga siyensiya ug teknolohiya. Sa pipila lang ka tuig, kini nga yunit nakabuntog sa mga kasingkasing sa mga mamumuong pang-agrikultura ug sa dugay nga panahon nahimong sumbanan sa gamhanan, kasaligan ug napamatud nga teknolohiya. Mao nga sa misunod nga panahon, daghang mga tigdisenyo ang migamit sa malampuson nga proyekto sa mga inhenyero sa Kharkov aron sa pagpalambo sa kalidad ug unpretentious nga makinarya alang sa buhat sa uma ug tanaman.