Infrastructure

Ang nag-unang matang ug sukaranan sa pagpili sa usa ka garden nga sakyanan

Ang Wheelbarrow garden giisip nga usa sa pinaka importante nga mga himan sa ekonomiya, nga gigamit dili lamang sa mga buhat sa hardin ug tanaman, apan usab sa pagpatuman sa nagkalain-lain nga mga buhat sa pagtukod. Daghang wheelbarrows sa mga merkado dako kaayo, apan unsaon pagpili sa tinuod nga kalidad nga assistant nga makahimo sa pagpahigayon sa trabaho, atong tan-awon.

Mga katuyoan sa mga sakyanan

Ang karomata sa iyang nag-una nga katuyoan mao ang usa ka kinahanglanon nga himan nga kaylap nga gigamit sa mga nataran sa hardin, sa tanaman, atol sa pagtukod. Hinuon, sa dili pa mopalit sa ingon nga produkto, kinahanglan nga modesisyon ka sa mga buluhaton nga ipahigayon niini. Sa mga destinasyon nga mga sakyanan gibahin sa tanaman ug sa pagtukod.

Alang sa buhat sa tanaman

Karomata sa hardin - usa ka himan nga gigamit sa pagdala sa gagmay nga tanaman ug mga suplay sa konstruksyon. Kinahanglanon kini sa pagtigom sa nagkadaiyang mga utanon ug prutas, mga watermelon ug pumpkins, makatabang sa pagtrabaho sa mga binhi, pagtangtang sa abono.

Ang disenyo sa himan mao ang yano ug naglangkob sa:

  • lawas;
  • flexible metal frame;
  • usa ka ligid (adunay mga kalainan sa daghang mga ligid).

Kini nga modelo mao ang gaan, ubos nga kapasidad sa pagdala, ergonomic ug maayong pagmaniobra. Tungod sa mga bahin sa disenyo ug ubos nga gibug-aton sa sakyanan mahimong gamiton sa mga lalaki ug babaye.

Nahibal-an mo ba? Ang unang sakyanan nagpakita sa ika-1 nga siglo BC. er sa China. Ang iyang dagway nalangkit sa mga maalamong magmamando ug kumander sa China Goyu. Ang karaan nga mga gamot sa wheelbarrows nagpamatuod sa mga drowing sa mga bungbong sa punoang lubnganan, gipatindog ang laing 100 ka tuig nga BC. er

Kay ang modelo sa tanaman importante dili lamang ang gibug-aton sa load, kondili usab ang gidaghanon niini. Ang maximum nga gidaghanon nga ang "master" sa karwahe mao ang 50 ngadto sa 80 ka litro, samtang ang carriage sa konstruksiyon makadala sa 140 ka litro.

Pagkat-on usab unsaon sa pagpili sa usa ka karomata sa tanaman.

Alang sa buhat sa pagtukod

Sa pagpatuman sa mga pagtukod nga nagkalainlain nga komplikado ug alang sa pagdala sa mga gamit gamit ang wheelbarrow sa pagtukod. Kini adunay maayo nga kapasidad sa dala, dako nga gibug-aton, luag, maayo nga kadalanan. Dugang pa, kini adunay mas taas nga kantidad kay sa tanaman.

Ang karerikilya alang sa pagtukod naglangkob sa mosunod nga mga sangkap:

  • ang sukaranan mao ang lawas diin gibutang ang kargamento;
  • mga ligid (usa o daghan pa);
  • mga footboards;
  • duha ka mga kamot sa ibabaw alang sa kadali nga paggamit, plastik nga giputos o rubberized;
  • gipalig-on nga frame.

Pinaagi sa usa ka kariton sa pagtukod, hapit bisan unsang kargamento ang madala: semento, kongkreto nga mga bloke, mga himan, kahoy, basura, ug uban pa.

Ang matang sa pagtukod sa wheelbarrow mahimo gamiton sa nasud o sa tanaman. Bisan kung wala'y plano nga pagtukod, mahimo kining gamiton sa pagdala sa balas, itom nga yuta, mga bato, mga tisa, mga tabla, mga sulod sa lungag sa abli, ug uban pa.

Mga Pinili nga Pinili

Bisan pa sa kamatuoran nga ang karomata sa kahoy nga gamay sa ubos sa kapasidad sa pagtukod, siya ang nakatagamtam sa pinakadakong panginahanglan. Sa diha nga pagpili sa usa ka sakyanan nga imong kinahanglan nga pagtagad sa pipila ka importante nga mga bahin nga makatabang sa pagpangita sa labing maayo nga kapilian.

Mga porma ug porma

Ang mga karomata sa tanaman moabut sa lain-laing mga gidak-on - gikan sa kinagamyang (mga bata), ngadto sa dako. Aron makapili sa usa ka lalang nga adunay igong gidak-on, girekomendar nga ibutang sa account ang gilapdon sa mga pultahan, tanan nga mga agianan, mga ganghaan, mga dalan sa lugar, ang presensya sa matul-id nga mga liko, ug uban pa. Sa kadaghanang mga kaso, ang mga tiggama sa ekipo naghalad sa mga cart nga porma sa usa ka lawas nga porma sa usa ka trapezoid, diin ang ubos nga parte kuwadrado, ug ang usa sa mga kilid mao ang vertikal nga hilig.

Importante kini! Kini nga disenyo giisip nga labing mapuslanon ug praktikal, tungod kay kini dali nga pag-load ug pagdiskarga. Ang mga propesyonal nagrekomendar sa pagpalabi sa usa ka porma.

Mahitungod sa gibug-aton sa produkto mismo, kini nag-agad sa gidak-on sa istruktura, ang gidaghanon ug matang sa mga ligid, ingon man ang materyales nga gigamit niini. Ang pinakamaayo nga kapilian giisip nga usa ka medium-sized nga trolley nga motimbang mga 10 kg. Ang mas bug-at sa aparato, mas lisud ang pagdumala niini.

Mapuslan usab kini alang kanimo sa pagkat-on kung unsaon pagpili sa usa ka septic tank alang sa usa ka dacha, usa ka pandurog alang sa mga ubas, mga sprinklers alang sa pagtubig sa tanaman, mga lampara alang sa mga semilya.

Ang kapasidad sa pag-load

Ang kinatibuk-ang sukod niini magdepende sa kapasidad sa pagdala sa load ug kapasidad sa sakyanan. Kon mas taas ang indicator sa kapasidad sa load, mas lapad kini sa ibabaw sa istruktura. Kini angay nga ikonsiderar kung nagapili sa usa ka himan alang sa usa ka partikular nga kaso. Kon ang trabaho giplano sa usa ka sirado nga lawak o sa usa ka gilay-on nga luna, nan gikinahanglan nga tagdon ang ratio sa gilapdon sa mga pultahan ug mga ganghaan sa gilapdon sa trolley.

Ang labing popular nga modelo mao ang usa ka load kapasidad nga 70-130 kg. Kon mas taas ang kapasidad sa pag-load, mas dako ang gibug-aton sa produkto, nga nagpasabot nga mas mabug-at ang pagdumala.

Ang nag-unang butang mao ang pagdesisyon sa dili pa mopalit kung unsa nga matang sa mga butang ang gikinahanglan nga ipadala, mahimo nga mas maayo ang paghatag sa pagpalabi sa usa ka reinforced nga modelo sa pagtukod, kay sa pag-butang sa usa ka gamay nga kadak-on nga karomata sa kariton nga kapasidad.

Gidaghanon sa mga ligid

Ang mga sakyanan alang sa tanaman adunay lainlaing gidaghanon nga mga ligid - gikan usa ngadto sa upat.

Ang mga modelo sa usa ka ligid adunay daghang mga bentaha, lakip niini mao ang:

  • maayong pagmaniobra;
  • kasayon ​​sa pagdumala;
  • ang abilidad sa dali nga pagbuntog sa mga kanto ug mga lihok.

Sa samang higayon, ang usa ka sakyanan nga adunay usa ka ligid dili maayo sa hinay, magaan ang yuta. Tungod kay ang disenyo adunay usa lamang ka punto sa suporta, ang kariton nagsugod sa pagkarga sa yuta, nga nagpalisud sa paglihok. Dugang pa, sa ingon nga dalan ang gibug-aton sa gibug-aton mas nabati.

Importante kini! Kini kinahanglan nga masabtan nga ang mas bug-at nga palas-anon nga gidala sa trolley, mas daghang mga ligid nga kinahanglan niini.

Ang mga modelo sa multi-wheel libre gikan sa maong mga kahuyangan, kini molihok sa hingpit sa humok nga yuta, ang gibug-aton sa karga niini dili kaayo husto kay sa mga produkto nga adunay usa ka ligid. Apan ang duha-o upat ka ligid nga mga karomata dili kaayo mausab, kini mas lisud alang kanila sa pagpaliko. Ang lapad nga mga ligid dili makadagan bisan asaBusa, sa diha nga ang paggamit sa usa ka sakyanan, kini gikinahanglan aron sa pagtagad sa gilapdon sa mga tracks sa site o sa tanaman, ang anggulo ug ang gidaghanon sa mga turns.

Ang pag-depreciation sa fixture magdepende sa gidak-on sa mga ligid. Ang mas dako ang diyametro, ang mas hinay ug mas daghang ergonomic ang trolley. Ang labing maayo nga disc gikan sa 35 cm ngadto sa 45 cm.

Espesyal nga panginahanglan nga mga sakyanan nga may pneumatic wheels, nga gipainit sa hangin ubos sa presyur. Sila hapsay nga naglihok sa bisan unsang nawong, nagbaton sa sayon ​​nga agianan ug pagmaniobra.

Mahimong magamit usab nimo ang pagkat-on kung unsaon paghimo og usa ka gazebo sa imong kaugalingon, ug unsaon paghimo og polycarbonate nga gazebo.

Disenyo sa frame

Ang bayanan mao ang basehan sa karomata, nga maoy responsable sa kalig-on ug kalig-on sa tibuok nga estraktura. Ang labing kasaligan mao ang mga produkto nga adunay usa ka frame frame nga hinimo sa mga solid pipe. Alang sa pagpananom, ang usa ka galamiton nga gibutang sa bingka nga frame usa usab ka maayong kapilian.

Ang nag-unang kondisyon mao nga ang frame nga disenyo hugot nga gilakip sa lawas sa palibot sa perimeter, kini magtugot kanimo sa paghimo og usa ka maayo nga suporta sa likod ug sa mga kilid. Dugang pa, ang frame kinahanglan nga adunay mga tag-as nga kalidad nga suporta, salamat nga kini makabarug nga parehas ug reliably sa yuta.

Ang usa ka dugang nga detalye sa istruktura mao ang pagkusog sa gusok, nga nagtugot sa pagdugang sa kalig-on sa mga bongbong ug sa ilawom sa hull.

Importante kini! Sa diha nga nagtrabaho uban sa daghan o likido nga kargamento, ang stiffener mahimo nga dili kinahanglanon, tungod kay kini manghilabot. Sa maong mga kaso, girekomendar nga mopili sa mga trolleys nga adunay mga rounded nga bahin sa lawas.

Pagdumala

Usa ka importante nga detalye sa bisan unsang trolley mao ang mga gunitanan.

Gi-isyu ang mga pag-indigay sa duha ka modelo:

  • nga adunay duha ka parallel nga mga gunitanan;

  • nga adunay usa ka longitudinal nga pagkupot.

Ang una nga kapilian maayo alang sa usa ka ligid nga mga karwahe, tungod kay sa diha nga ang paglihok kinahanglan nga huptan kini halos sa gibug-aton. Ang duha ka susama nga mga bukton nga nahimutang sa maong mga kaso nagtugot kanimo sa parehas nga pag-apud-apud sa gibug-aton ug pagpahigayon sa trabaho.

Importante kaayo nga ang pagkuha sa mga handrail adunay usa ka liko nga mopugong sa pagbalhin sa mga pulso sa usa ka tawo.

Ang mga modelo sa multi-wheel wala magkinahanglan sa pagpugong sa timbang, kinahanglan nga kini ipadayon. Alang sa maong mga himan mohaum ang usa ka padulong nga hapin.

Dili igsapayan ang mga kausaban, ang mga gunitanan sa trolley kinahanglan nga komportable, taas, nga adunay rubberized o plastik nga mga plates. Kon ang duha-, upat-ligid nga sakyanan adunay duha ka parallel nga mga gunitanan, nan ang gilay-on tali niini kinahanglan nga kini mohaum sa lawas sa usa ka tawo.

Nahibal-an mo ba? Ang sukaranan nga kalainan tali sa mga sakyanan sa Insek ug Uropa mao nga ang dako nga ligid sa China anaa sa sentro sa tibuok nga gambalay. Kini nagtugot sa usa ka empleyado sa Insek nga magdala og tulo, o bisan sa unom ka pilo nga mga kargada kaysa usa ka sakyanan sa Uropa nga magdala sa usa ka gamay nga ligid sa atubangan. Sa pagkatinuod, kini tanan mahitungod sa husto nga pag-apod-apod sa kargamento.

Ang materyal nga lawas

Gikinahanglan ang pagtratar sa pagpili sa materyal diin ang lawas sa sakyanan gihimo uban sa hingpit nga responsibilidad, tungod kay sa kasagaran kini nag-antus gikan sa negatibong mga epekto sa kalikopan, mga panghitabo sa atmospera.

Ingon nga resulta sa pagkaladlad, ang taya, kadaot nga moresulta sa usa ka produkto mahimong dili mahimo. Mahimo kining likayan pinaagi sa pagpili sa usa ka kasaligan nga karomata gikan sa kalidad nga materyal ug uban sa taas nga serbisyo sa kinabuhi.

Ang galvanized steel o powder coated fixtures giisip nga labing maayo nga solusyon. Ang kaayohan sa unang klase usa ka nindot nga hitsura sa estatistika, taas nga proteksiyon sa kaunlaran, pagpugong sa taya. Ang powder coating, bisan dili kaayo madanihon, adunay taas nga pagsupak sa mga butang sa gawas, gihulagway pinaagi sa maayo nga kalig-on, pagsul-ob sa resistensya ug pagbatok sa mekanikal nga kadaot.

Adunay usab mga cart nga hinimo sa plastik. Sila gaan, praktikal, dili makalus ang tubig, apan nagkinahanglan og pag-atiman ug dili angay alang sa pagdala sa dagko nga mga karga. Ang mga produkto sa kahoy lig-on, mahigalaon sa kalikopan, apan nahadlok sa kaumog, dili kaayo makasugakod sa mga kondisyon sa atmospera, nagkinahanglan og maampingong pagmintinar.

Karong bag-o, kini nga mga karomata gigamit lamang isip dekorasyon, alang sa pagtipig sa mga kaldero nga may mga bulak o sa pagmugna og mga elemento sa disenyo sa talan-awon.

Presyo

Siyempre, ang gasto sa usa ka sakyanan sa hardin direkta nga magdepende sa tanan nga mga hinungdan sa ibabaw. Ang labing gamay nga mahal nga mga modelo sa unicycle mao ang pinakagamay, apan giisip usab kini nga labing gamay nga epektibo tungod kay kini adunay limitado nga kapabilidad.

Mas maayo nga magbayad sa dugang ug mopili sa usa ka produkto nga multi-wheel sa medium nga sukod sa solid, stainless steel. Sa aberids, ang presyo sa presyo sa mga gamit sa tanan nga mga kinaiya magkalahi gikan sa 30 ngadto sa 70 dolyares.

Ang hinimo-sa-kaugalingon nga desisyon: kung unsaon paghimo usa ka wheelbar para sa paghatag gikan sa usa ka daan nga baril

Kon ang pagpangita alang sa maayong kalidad nga garden wheelbarrows sa mga tindahan wala magmalampuson, mahimo nimo, uban ang pipila ka yano nga mga himan ug mga materyales, himoa ang imong produkto.

Interesado ka nga mahibal-an unsaon paghimo sa imong kaugalingon nga mga kamot alang sa imong cottage sa ting-init, sa bulag nga dapit sa balay, mga concrete walkway, dekorasyon nga waterfall, garden swing, fountain, bato brazier, trellis alang sa ubas, bulak nga higdaanan, rock arias, dry river, hand excavator, branch chopper, patatas nga tanum.

Unsa ang gikinahanglan

Alang sa paghimo sa mga hinimo nga mga karomata alang sa tanaman kinahanglan nga andamon ang mosunod nga mga materyales:

  • plastik o metal nga baril nga 120 l;
  • duha ka ligid, sama pananglit, gikan sa daan nga motorsiklo, bisikleta;
  • mga tubo (profile) alang sa frame welding;
  • 50 mm board alang sa paghimo sa frame footboards.

Aron makahatag sa usa ka pagtan-aw sa tanum sa produkto, mahimo nimo usab nga gamiton ang varnish, lainlaing mga pintura nga dili makalusot o espesyal nga mga komposisyon.

Unsaon paghimo sa usa ka wheelbarrow gikan sa daan nga baril: video

Proseso sa Pagpanganak

Ang algorithm sa paghimo sa hinimo sa kamot nga kahoy nga kolor simple, ug kini naglangkob sa paghimo sa mosunod nga mga aksyon:

  1. Guntinga ang plastik nga baril sa katunga. Kung gigamit ang usa ka metal nga baril, kinahanglan nimong gamitan pa og gamay.
  2. Pag-instalar og usa ka frame sa dagway sa usa ka rectangle pinaagi sa welding gikan sa 25 x 25 mm profiles.
  3. Guntinga gikan sa usa ka tabla nga 50 mm palibot sa sirkumperensya sa tiil sa tiil, diin ang hull ipalupad.
  4. Pag-instalar sa mga ligid sa ubos sa duha ka mga kilid sa istruktura, gamit ang conventional nuts alang sa fastening.
  5. Pag-weld sa likod sa frame handle gikan sa profile.
  6. Pag-welde sa usa ka "tag-iya" ngadto sa kuptanan, ginamit, pananglitan, usa ka bolt gikan sa usa ka "gazelevskaya" nga tuburan.

Ang katapusang yugto mao ang disenyo sa kuptanan. Sa paghimo niini, mahimo nimo gamiton ang daghang mga bushings gikan sa shock absorber, nga nahimutang sa usa ka laray, o paggamit sa electrical tape, cellophane, ug uban pa. Ang labing importante nga butang sa proseso sa pagtrabaho mao ang pag-ayo sa pag-ayo sa tanan nga mga elemento, nga naghatag og espesyal nga atensyon sa mga punto sa kantidad. Aron mapanalipdan ang produkto gikan sa makadaot nga mga epekto sa mga katingalahang atmospera, mahimo kini nga tabunan sa varnish, espesyal nga proteksiyon nga ahente, pintal sa panimhot, ug uban pa.

Karomata sa hardin - usa ka talagsaong katabang sa panimalay, nga makapasayon, mapadali ug makapadali sa pagpananom ug pagtukod.

Dugang pa, gamit ang nagkalain-lain nga mga materyales nga magamit ug paggahin og gamay nga panahon, mahimo nimo nga magtukod og usa ka kalidad nga sakyanan, nga mokantidad sa usa ka denario ug mahimong molungtad sulod sa daghang katuigan, samtang padayon ang praktikal nga mga kalidad niini.

Feedback gikan sa mga tiggamit sa network

Gigamit nako ang 2 ka tuig nga Vinco 311zp. Sa kinatibuk-an, natagbaw, naluwas sa pagtukod. Ang tinuod mao nga human sa 2 ka tuig nga walay kaluoy nga pag-operate sa bilding, ang ligid naigo gihapon - ang ligid nanggunit ug ang luyat nabuak.
guvas
//www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=2048126&postcount=5

Mas maayo nga duha-ligid (apan depende sa site - kon ang makitid nga agianan, usa ka ligid nga mausab, apan dili kaayo dala nga kapasidad nga dala) Ang goma mas maayo - mas hinay ug mas magaan. Dili ka magsakay sa mga kuko. Bisan pa, kon ang pagtukod gipadayon, nan posible nga susihon pag-ayo ang rubberized rubber. Ug tan-awa ang metal, diin gikan ang lawas. Usahay magkita ko sa mga sakyanan sa mga tindahan, ingon og nagdala sila og hangin sa ibabaw niini - kini hilabihan ka manipis nga metal. Ania ang among sakyanan, Kiev. siya napulo na ka tuig ang panuigon - wala gyud siya magpainom sa mga ligid, ibutang lang ang grasa sa mga pisi sa pipila ka higayon - ug ang tanan nga pagmentinar.
321
//krainamaystriv.com/threads/4586/#post-63968

Ako adunay usa ka ligid, gigamit ko kini ug ang tanan nga mga silingan sa palibot, tungod kay nga adunay duha-wheeled ug magpadayon sa ilang kaugalingong mga laraw wala magtrabaho. Ako alang sa usa ka ligid. Mas maayo ang pag-underload kay sa dili pagdrayb.
RedheadLenchik
//www.sadiba.com.ua/forum/showpost.php?p=341770&postcount=5