Mga tanum

Ang pag-ayo sa Do-it-yourself: benzokosa: pag-analisar sa mga sayup ug mga pamaagi alang sa ilang pagtangtang

Ang Benzokosa usa sa mga nag-unang himan sa residente sa ting-init, nga gigamit sa dali nga paghan-ay sa yuta. Gipamalit usab sa mga tag-iya sa mga pribadong balay ang kini nga gamit alang sa pagpugas sa sagbot sa personal nga teritoryo. Ang panahon sa aktibo nga paggamit sa benzokos ug mga electric trimmer nahulog sa panahon sa ting-init. Sa wala pa magsugod ang operasyon, ang himan gidala sa kahimtang sa pagtrabaho: ang mga bahin sa friction lubricated, nausab ang pagputol, ug ang sinagol nga gasolina gibubo sa tangke. Kung ang makina dili magsugod sa tanan o mga kuwadra nga dali nga wala’y pag-igo sa igo nga tulin, kinahanglan nimo nga pangitaon ang mga hinungdan sa pagkadaotan ug pagwagtang sa giila nga mga sayup. Aron ipahigayon ang pag-ayo sa mga brush sa imong kaugalingon nga mga kamot, kinahanglan nimo masabtan ang istruktura niini ug ang sukaranan sa operasyon sa mga nag-unang mga sangkap. Kini nga kasayuran makita sa mga panudlo alang sa paggamit, nga gigamit sa tiggama sa kagamitan sa tanaman nga wala mapakyas. Susiha ang ingon nga usa ka giya kung nagpalit usa ka chainaw. Ang import nga instrumento kinahanglan nga ubanan sa mga panudlo nga gisulat sa Russian.

Giunsa ang paghan-ay sa usa ka domestic motokosa?

Usa ka taas nga tubular rod ang gilakip sa gearbox sa usa ka two-stroke internal nga pagkasunog sa makina. Usa ka shaft ang moagi sa sulod sa sungkod, nga nagpadala sa metalikang metalikas gikan sa makina sa gasolina ngadto sa mekanismo sa pagputol. Ang linya sa pangisda o kutsilyo nga molihok sa kadaghan nga 10,000 hangtod 13,000 rpm. Sa proteksiyon nga kaso sa gearbox, adunay mga lungag diin ang grasa giindyeksyon gamit ang usa ka syringe. Alang sa kasayon ​​sa paggamit sa himan, ang taggama nagsangkap niini sa usa ka espesyal nga adjustable nga sinturon nga gilabay sa iyang abaga.

Ang pagputol sa headset gilakip sa mga brushcutter:

  • Ang linya, ang gibag-on nga managlahi gikan sa 1.6 hangtod 3 mm, nahimutang sa ulo sa trimmer. Kung mihinay ang sagbot, ang linya kinahanglan magsul-ob. Ang pag-ilis sa usa ka linya sa pangisda nahimo dayon ug dali sa duha ka paagi: pinaagi sa pagpahumok sa linya sa pangisda sa parehas nga diametro sa usa ka bobbin o pinaagi sa pagbutang sa usa ka bag-ong reel nga adunay linya sa pangisda nga samad.
  • Ang mga kutsilyo nga puthaw nga adunay doble nga kilid nga mahait sa usa ka brushcutter aron malimpyohan ang lugar sa mga sagbot, gagmay nga mga bushes, gahi nga sagbot. Ang mga kutsilyo lainlain ang porma ug gidaghanon sa pagputol sa mga ibabaw.

Sa U-shaped, D-shaped o T-shaped nga kuptanan nga gihigot sa bar, adunay mga lever nga kontrol sa brushcutter. Ang mekanismo sa pagputol gipakusog sa usa ka espesyal nga pambalot. Ang refueling scythes sa panimalay nga adunay sinagol nga hinimo gikan sa gasolina ug lana, nga gibubo sa tangke sa gasolina. Ang aparato sa semi-propesyonal ug domestic motokos nga adunay sulud nga upat ka-oras nga makina sa gasolina lainlain. Ang pamaagi sa gasolina lainlain usab: ang lana gibubo sa crankcase, ug ang gasolina gibubo sa tangke.

Ang gisukod nga piraso sa linya sa pangisda gilipot aron ang usa ka tumoy 15 cm ang gitas-on kaysa sa lain.Nagguyod kami sa lungag sa slot sa reel ug gisugdan ang pagpaandar niini sa direksyon nga gipakita sa arrow

Unsa ang buhaton kung dili masugod ang makina?

Kung dili mahimo’g magsugod ang brushcutter, unya ang una nga buhaton mao ang pagsusi sa gasolina sa tanke ug ang kalidad niini. Aron ma-refuel ang gamit, girekomenda nga gamiton ang de-kalidad nga gasolina nga gipalit sa mga gasolinahan, ang tatak nga dili mas ubos kaysa AI-92. Ang pagtipig sa barato nga gasolina mahimong mosangput sa pagkahugno sa grupo sa cylinder-piston, ang pag-ayo diin mahimo’g makuha ang ikatulo nga bahin sa gasto sa scythe mismo. Ang parehas nga hinungdanon mao ang husto nga pag-andam sa sagol nga gasolina gikan sa gasolina ug lana. Ang proporsyonal nga ratio sa kini nga mga sangkap sa sagol nga gipakita sa taghimo sa manual. Dili kinahanglan nga andamon ang sagol nga gasolina sa daghang mga volume, tungod kay ang dugay nga pagtipig mawad-an sa mga kabtangan niini. Mas maayo nga gamiton ang usa ka bag-ong giluto nga sagol.

Kung giandam ang sagol nga gasolina, ibubo ang lana sa gasolina gamit ang medikal nga syringe, nga nagtugot kanimo sa tukma nga pag-obserbar sa gikinahanglan nga katimbang sa mga sangkap

Ang pagsusi sa fuel filter sa tangke mahimo usab nga makabalda sa operasyon sa makina. Busa, kung adunay mga problema sa pagsugod sa motor, susihon ang kahimtang sa pagsala. Pag-ilis sa pagsala kung kinahanglan. Ayaw ibilin ang tubo sa inlet nga wala’y filter nga gasolina.

Kinahanglan nga susihon ang air filter. Kung nahugawan, ang bahin gikuha, sa uma gihugasan kini sa gasolina ug gibutang sa lugar. Sa nasud o sa balay, ang filter mahimong hugasan sa tubig gamit ang mga detergents. Pagkahuman niana, ang pagsala gilimpyohan, mubu ug malaya. Ang uga nga filter nahumog sa gamay nga kantidad nga gigamit sa pag-andam sa sagol nga gasolina. Ang sobra nga lana gikuha pinaagi sa paglusbog sa filter pinaagi sa kamot. Pagkahuman ang bahin gibutang sa lugar. Ang gikuha nga tabon ibalik ug naayo sa mga screws.

Ang air filter, nahugasan sa sagol nga gasolina, nabuak ug nalaya, gibutang sa lugar nga plastik ug gisirado sa usa ka paglabaw

Giunsa kini nga pamaagi gihimo, mahimo nimong tan-awon ang video nga mas detalyado:

Kung ang tanan nga mga pamaagi sa ibabaw gihimo, ug ang makina dili magsugod, dayon ayohon ang tulin nga idle pinaagi sa paghigpit sa agup-op nga carburetor. Sa video nga gi-post sa sinugdanan sa artikulo, gihatagan ang pagtagad sa kini nga isyu.

Dali nga Mga Tip sa Pagsugod

Busa, sa pagkasunud:

  1. Ipahimutang ang himan sa kilid niini aron ang air filter naa sa tumoy. Uban sa kini nga kahikayan sa chainaw, ang pagsagol sa gasolina maigo sa eksakto sa ilawom sa carburetor. Sa una nga pagsulay, ang makina magsugod kung makuha nimo ang air filter sa wala pa magsugod ug ibubo ang pipila ka mga patulo sa sagol sa karburetor, dayon i-install ang mga nakalaglag nga mga bahin. Ang pamaagi nasulayan na sa praktis.
  2. Kung ang una nga tip wala molihok, nan labing lagmit nga ang problema mao ang spark plug. Sa kini nga kaso, tangtangon ang kandila ug susihon ang kaarang sa paglihok niini, ingon usab pag-uga sa silid sa pagkasunog. Pag-ilis usa ka kandila nga wala magpakita mga timaan sa kinabuhi sa usa ka bag-o.
  3. Kung ang spark plug naa sa maayong kahimtang, ang mga pagsala limpyo ug presko ang gasolina, nan mahimo nimo gamiton ang unibersal nga paagi sa pagsugod sa makina. Pag-undang sa hangin sa carburetor ug tangtanga ang paghawok sa starter sa makausa. Pagkahuman ablihi ang shutter ug buhata ang starter sa us aka 2-3 nga beses. Balika ang pamaagi tulo hangtod lima ka beses. Magsugod gyud ang makina.

Ang uban nga mga tawo nagguyod sa kuptanan sa ingon nga kusog nga kinahanglan nila nga ayohon ang starter gamit ang ilang kaugalingon nga mga kamot. Mahimo kini kung ang pagbag-o sa cable o ang paghawid sa cable break. Sa uban nga mga kaso, girekomenda nga pulihan ang starter. Ang kini nga yunit gibaligya nga kompleto.

Giunsa ang pagbag-o sa spark plug?

Ang pamaagi mao ang mga musunud:

  • Hunong ang makina ug hulaton nga kini cool.
  • Idiskonekta ang taas nga wire sa boltahe gikan sa spark plug.
  • Butangi ang bahin gamit ang espesyal nga yawi.
  • Susihon ang spark plug alang sa puli. Ang bahin nausab kung kini sayup, hugaw kaayo, adunay liki sa kaso.
  • Susihon ang gintang tali sa mga electrodes. Ang kantidad niini kinahanglan nga 0.6 mm.
  • Ipahigot ang usa ka bag-ong spark plug nga gisulud sa makina nga adunay usa ka wrench.
  • Ibutang ang taas nga wire nga boltahe sa sentro nga elektrod sa plug.

Sama sa imong nakita, wala’y super komplikado sa kini nga pamaagi.

Ang usa ka bag-ong spark plug alang sa usa ka duha ka-stroke nga internal nga pagkasunog sa usa ka gasolina nga gikasuko imbis ang daan nga bahin nga napakyas

Ngano nga ang stall sa brushcutter pagkahuman nagsugod?

Pagkahuman sa pagsugod, ang motor mahimo’g makatangtang kung ang carburetor dili tama nga nabag-o o kung wala sa pag-align. Pinaagi sa unsang mga timailhan mahibal-an naton nga ang hinungdan ngano nga namutang dinhi? Labing yano sa pagbag-o, nga mahimong tin-aw nga gibati sa panahon sa paglihok sa mower. Mahimo nimo nga ayohon ang suplay sa gasolina sa imong kaugalingon, pinaagi sa pagbuhat sa tanan nga nasulat sa mga panudlo alang sa paggamit sa himan.

Ang motor mahimong mag-agay tungod sa usa ka barado nga balbula sa gasolina. Ang hinungdan gitangtang sa paglimpiyo niini. Kung nagsugod ang brushcutter, ug pagkahuman kalit nga nahurot, nagpasabut kini nga lisud ang suplay sa gasolina sa carburetor. Pagpahuwam sa mga balbula sa carburetor aron masiguro nga ang husto nga kantidad sa gasolina magamit niini.

Kung ang hangin kusog kaayo, ang makina mahimo usab nga mohunong. Dugangi ang tulin sa makina aron ang mga bula sa hangin mogawas sa sistema sa gasolina sa yunit nga labi ka paspas. Ingon usab, siguruha nga susihon ang integridad sa hose nga paggamit sa gasolina. Kung ang mekanikal nga kadaot (mga liki, mga pagbutas, ug uban pa) nakita, palitan ang bahin.

Giunsa ang paglimpyo ug pagtipig sa himan?

Atol sa operasyon sa brushcutter, pag-monitor sa kahimtang sa sistema sa paglamig sa makina. Ang mga kanal sa pinuy-anan sa starter, ingon man ang mga gusok sa silindro, kinahanglan kanunay nga limpyo. Kung dili nimo isalikway ang kini nga kinahanglanon ug magpadayon sa pag-operate sa brushcutter, mahimo nimo nga ma-disable ang makina tungod sa sobrang pag-init.

Ang tama nga pag-atiman sa gas lawak sa panahon sa operasyon nagtugot kanimo sa paggamit niini alang sa daghang mga panahon sa usa ka laray nga wala’y mga pag-ayo

Tugoti nga mapabugnaw ang makina sa dili pa limpyohan. Pagkuha usa ka malumo nga brush nga brush ug limpyohan ang gawas sa hugaw. Ang mga plastik nga mga bahin gilimpyohan sa mga solvent, lakip na ang kerosene, o mga espesyal nga panghugas.

Sa katapusan sa panahon sa ting-init, ang brushcutter kinahanglan nga andam alang sa dugay nga pagtipig. Alang niini, ang pagsagol sa gasolina gikan sa tangke. Pagkahuman ang makina nagsugod sa paggama og mga salin sa gasolina sa carburetor. Ang tibuuk nga instrumento maayo nga gilimpyohan sa hugaw ug gipadala sa "hibernation".

Ingon sa imong nahibal-an, posible nga magpadayon sa pag-ayo sa mga pagkadaut sa mga balay sa mga gas mower nga bug-os sa ilang kaugalingon. Kinahanglan nga makontak ang serbisyo kung adunay grabe nga kadaot. Sa parehas nga oras, ang gasto sa pagpaayo kinahanglan gikanselar sa presyo sa usa ka bag-ong gas trim. Tingali labi ka maayo nga ipalit ang usa ka bag-ong himan.