Ang mga kabayo ilado kaayo sa mga panimalay, ug labi na sa mga baryo.
Kini nga mga hayop gigamit isip usa ka pwersa alang sa pagdala sa mga butang. Dugang pa, ang pagkontak sa mga kabayo maayo kaayo alang sa panglawas, tungod kay kining halangdon nga mga mananap makahatag kanato og daghang positibo nga mga emosyon.
Kinahanglan mo nga husto ang pag-atiman sa usa ka kabayo aron kini mabuhi kutob sa mahimo ug nakaalagad kanimo sulod sa daghang katuigan. Una sa tanan, kinahanglan nimo nga husto ang paggamit sa kabayo, tungod kay sa kaso sa paglapas niini nga pamaagi, ang kabayo mahimong masakitan kaayo.
Adunay ubay-ubay nga mga paagi kung unsaon paggamiton ang kabayo. Ang mga harnesses mao ang shafts-arc, usa ka kombinasyon sa shaf-postromochnogo, postromochno-dyshlovoj ug simple postromochnoj. Mahimo nimo gamiton ang duha, tulo o labaw pa nga mga kabayo sa samang higayon.
Adunay usa ka lainlaing kolor nga mga karomata nga adunay duha ug tulo ka mga kabayo nga magkahiusa.
Una sa tanan, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang imong kaugalingon sa harness, nga gigamit sa paghupot sa mga kabayo.
Atol sa pagbantay sa kuwadra o sa panahon sa pahulay, gigamit ang usa ka halter, nga hinimo sa sinaput o hilaw. Aron makontrol ang mga hayop gamit ang usa ka busal. Gihimo kini nga tagsa-tagsa alang sa usa ka kabayo, pinasikad sa mga sumbanan sa ulo sa hayop.
Importante nga ibitay ang tukmang paagi, aron ang mga tipak nahigmata sa ngilit sa ubos nga apapangig, diin walay mga ngipon, ug nga dili sila magpadayon sa mga kanto sa baba. Kung ang bridle hamubo ra kaayo, kini mopilit sa panit sa mga kanto sa baba ug maghimo sa kahasol sa mananap.
Reins ug ang katarungan nga kinahanglan nimo nga ipatapik ngadto sa mga singsing nga extender.
Ang kwelyo gipili usab nga tagsa-tagsa ang gidak-on ug porma sa liog. Kon kini mubo ra, ang presyur ipatuman sa liog, diin ang kabayo mahimong mawala. Kini ilabi na nga makuyaw kon ang mananap mokaylap. Mahimong mahitabo usab ang kadaot sa mga abaga ug laya.
Kon ang kabayo nagaduaw, nan kinahanglan nga sayon ang pag-clamp kaniya (hangtod sa 3 - 4 kg), ug kon ang mananap usa ka bug - at nga mananap, nan ang gibug - aton sa yugo kinahanglan moabot sa 8 - 10 kg. Ang nars kinahanglan nga kuhaon sa mga laya. Kon ang mga manggugubot nga ubos, nan ang saddle kinahanglan nga angay, naghigda, apan kon ang mga manggugubot nga mga hatag-as, unya ang saddle kinahanglan nga gikuha humpbacked.
Kini nga gamit uban sa usa ka cinch gikinahanglan aron ayuhon ang clamp, arches ug shafts. Sa kini nga kaso, kinahanglan usab nga gamiton ang underbelly ug ang furrow, nga hinimo gikan sa rawhide belt.
Ang arko gigamit sa paggamit sa usa ka kabayo sa usa ka mabaw nga arc nga pamaagi. Ang gibug-aton niini nga device nag-agad sa katuyoan sa kabayo.
Chip-arc harness
Sa dili pa gamiton ang usa ka kabayo sa ingon niini nga paagi, gikinahanglan nga susihon ang karomata o balsa.
Usab ang pag-usisa sa mga pagduso sa yugo. Ang ilang gitas-on kinahanglan nga ipasibo aron nga kon mag-harnesting sa usa ka hayop nga adunay espongha, posible nga makuha ang mga clamp pliers ug ibutang ang usa ka arko ngadto sa mga baras. Sunod, kinahanglang magsul-ob ka ug busal sa kabayo, ihigot ang higot sa iyang suwang, ug ibutang ang usa ka gamay sa iyang baba.
Kung gigamit nimo ang usa ka kabayo sa katugnaw sa panahon sa tingtugnaw, nan ang mga piraso kinahanglan nga una nga ipainit uban sa mainit nga palma, ug dayon ibutang sa baba sa kabayo. Human sa mananap kinahanglan nimo nga magsul-ob sa usa ka saddle, ug kini kinahanglan nga ibalhin sa direksyon sa pagtubo sa buhok gikan sa malaya sa likod.
Human niana, kinahanglan nimong ihigot ang singko ngadto sa lungag sa mga nars. Ang clamp kinahanglang isul-ob sa mga kumpit sa ulo. Kinahanglan nga ibalik ang clamp gamit ang mga kumpol lamang pagkahuman nga ang ulo hingpit nga moagi sa lungag sa clamp.
Siguroha nga buhaton kini sa direksyon sa pagtubo sa mane. Dayon kinahanglan nga tul-iron ang sinina ug kuhaa ang ikog ug ang kanding gikan sa ilawom sa sinina ug yugo.
Human sa paghimo niining tanan nga mga lihok sa usa ka kamot, kinahanglan mo nga dad-on ang bridle halter, ug sa pikas nga bahin - ang mga pusil, arko, underbelly, ug watchwalk, ug busa dad-on ang kabayo gikan sa kuwadra.
Sa dili pa nimo i-harness ang mananap, kinahanglan nga ibutang ang usa ka tiyan ug usa ka sapin sa wala nga punta aron ang agwat sa tunga nila ug sa tumoy sa tunel adunay gibanabana nga 40-50 cm. Human niana kinahanglan nimo ibutang ang tugdan sa wala nga paghigot sa yugo. Ang usa ka lungag kinahanglan nga maporma diin ang sanga sa arko kinahanglan nga gihigtan, ug ang arko mismo ang ibalhin sa liog sa kabayo.
kinahanglan nga ipataas ang husto nga pana gikan sa yuta, ibutang kini sa husto nga sanga sa arko ug ipakabit ang tumoy sa arko pinaagi sa lungag gikan sa ibabaw nga may tugbaw. Ang distansya tali sa arko ug ang mga tumoy sa tugdan kinahanglan parehas.
Ang supon kinahanglan nga giputos nga doble sa palibot sa mga clamping pliers ug gipig-ot aron ang mga pliers magtigum. Kung gikinahanglan, aron mahugno ang supon, mahimo nimo nga pahulay ang imong tiil sa tuo nga pincer, ug ihugot ang supone pinaagi sa kamot ug lawas.
Dayon sundon ang supon sa usa ka higayon, ug ang libre nga tumoy niini kinahanglan ibutang sa tunga-tunga sa mga kimpit ug sa suponya ug gitun-an sa ubos. Ibta ang supone aron adunay usa ka gamay nga laang. Dayon kinahanglan nimo nga pahugtan ang katapusan sa supony sa atbang nga direksyon, ug pahalayo ang nahibilin nga katapusan sa palibot.
Kini kinahanglan nga buhaton aron, kung gikinahanglan, ang supon mahimong matunaw sa usa lamang ka kalihokan. Human sa pagpahugot sa espongha, kinahanglan nimo nga susihon kon ang arko hugot nga naggunit sa mga palo. Alang sa pagtestigo, gikinahanglan lamang nga kuhaon ang arko pinaagi sa kamot, kinahanglan dili kini maglikay.
Kon ang buslot dili maayo, nan kinahanglan nga kini gikuha ug gipamubo ang tugs.
Kon imposible nga higpitan ang mga kimpit, nan ang mga tugs kinahanglan nga idugang sa sukwahi. Importante nga siguruhon nga ang liog sa kabayo dili hugot nga gikuptan. Ang duyan kinahanglan nga ipaagi sa mga singsing sa sungkod, laktawan kini sa ilawom sa baras sa tuo ug higpitan aron ang 2-3 mga tudlo mahimong ibutang sa tunga-tunga sa kwelyo ug laya, kolintas ug liog.
Ang katapusan sa balay sa kabalayan kinahanglan nga ibutang sa palibot sa tunel, samtang kinahanglan usab nga magbilin ka og usa ka laso alang sa dali nga pagkabungkag.
Kini usab makapaikag nga makabasa mahitungod sa labing maayo nga mga galamiton sa mga kabayo.
Ang underbelly kinahanglan nga gisugdan pinaagi sa mga galong sa cinch, nga hugot nga gibitad sa baras sa tuo.
Ang okasyon kinahanglang tabokon ug ilabay sa liog, nga magsulod sa arko nga singsing. Ang maong okasyon mahimo lamang nga gilaktawan sa usa ka bahin nga walay mane.
Aron mahimo kini, ipaagi kini pinaagi sa tali sa busal sa suwang ug ibutang ang katapusan pinaagi sa arko singsing, paliko ang arko o direkta nga paghigot sa tuo nga sungkod.
Ang paghimo sa dili paghimo sa mga babag alang sa mga lihok sa ulo.
Ibira ang mga puti sa ibabaw sa mga tussocks sa duha ka kilid sa liog ug ipakabit kini sa mga singsing sa extension.
Gikan sa paghimo'g buhawi
Kini nga matang sa harness doble. Gigamit kini alang sa paggamit sa mga kabayo sa panimalay alang sa paglihok sa mga karomata o mga gamit nga adunay usa ka drawbar.
Sa dili pa mo-harness ang mga hayop, kinahanglan nga i-align ang mga bibs, linings ug mga kaw-it. Dayon ang mga kabayo kinahanglan nga magsul-ob sa mga busal ug mga bakus. Human ang mga hayop kinahanglan nga ibutang sa tuo ug wala sa dila, depende sa ilang posisyon sa harness. Dayon sa katapusan sa drawbar o sa atubangan nga ligid kinahanglan nimo ibutang sa usa ka kuna ug ipabitay kini sa singsing sa dughan.
Kini ang tukma nga mga liner nga nag-apod-apod sa tensiyon sa ngilit sa mga gusok ug giayo ang clamp. Kinahanglan nga kini itaod sa poslemki ug alang sa lobe sa yugo.
Ang mga linya sa ulohan kinahanglan nga itaod sa usa ka roller, ug ang una mao ang pag-ayo sa sulod ug dayon ang mga panggawas nga bahin. Human niana, mahimo nimong isul-ob ang mga hawak.
Sa unharness mga mananap kinahanglan sa mga balik-sunod nga aksyon, ug sa pag-ayo, aron dili makadaot sa mga mananap.
